LINEスタンプは、毎日のやりとりをもっと楽しくしたり、文字だけでは伝わりにくい気持ちをやさしく伝えたりできる便利なアイテムdayone🤭
今回作ったスタンプは、日常で使いやすいことを意識して、あいさつや返事、気持ちを伝える言葉を中心にまとめたよ✨

「使いやすいLINEスタンプがほしい」
「かわいいけど実用的なスタンプを探している」
そんな方にも使ってもらいやすい内容になってる。

この記事では、スタンプの特徴やこだわり、おすすめポイントをわかりやすく紹介していきます。

今回作ったLINEスタンプの特徴🐣

今回のオリジナルLINEスタンプは、普段使いしやすいデザインとセリフを意識して作りました。

たとえば、「おはよう」「ありがとう」「了解」「おつかれさま」など、毎日のLINEで使いやすい言葉を取り入れています。
かわいい雰囲気はありつつも、相手や場面を選びにくいので、家族や友達はもちろん、やわらかいコミュニケーションを取りたい場面でも使いやすいスタンプです。

また、見た目のかわいさだけでなく、小さく表示されたときの見やすさも大切にしています。
文字が読みやすく、表情も伝わりやすいように意識して作成しました。

このLINEスタンプのこだわりポイント🌱

このLINEスタンプでこだわったポイントは、主に3つあります。

1. 日常会話で使いやすい

オリジナルLINEスタンプは、かわいいだけではなく、実際に使いやすいことが大切だと考えています。
そのため、よく使うあいさつや返事の言葉を中心に入れて、毎日のトークで自然に使えるようにしました。

2. 小さい画面でも見やすい

LINEスタンプはスマホで見ることが多いため、細かすぎるデザインだと見えにくくなってしまいます。
そこで、文字や表情がしっかり伝わるように、シンプルで見やすいバランスを意識しています。

3. 統一感のあるかわいいデザイン

スタンプ全体の雰囲気にまとまりがあると、一覧で見たときにもかわいく見えます。
色味や表情、キャラクターの雰囲気をそろえることで、統一感のあるオリジナルLINEスタンプに仕上げました。

どんな人におすすめのLINEスタンプ？🍫

このLINEスタンプは、以下のような方におすすめです。

• 日常で使いやすいLINEスタンプを探している方
• かわいいけれど実用的なスタンプがほしい方
• あいさつや返事に使えるスタンプがほしい方
• オリジナルLINEスタンプが好きな方
• やさしい雰囲気で気持ちを伝えたい方

LINEのやりとりは毎日使うものだからこそ、使いやすいスタンプがあると便利です。
ひとつ持っておくと、いろいろな場面で活躍しやすいと思います。

日常で使いやすいスタンプ内容☀️

今回のスタンプには、普段のトークで使いやすい言葉を入れています。

たとえば、

おはよう
こんにちは
おつかれさま
ありがとう
了解です
OK
うれしい
ぺこり

など、シンプルで使いやすい表現を中心にしています。

文字だけだと少しかたく感じる場面でも、LINEスタンプを使うことでやわらかい印象になりやすいのが魅力です。
ちょっとした返事や気持ちを伝えるときにも便利です。

LINEスタンプを使うメリット🌊

LINEスタンプの魅力は、短いやりとりでも気持ちが伝わりやすいことです。

文章だけではそっけなく見えてしまう場面でも、スタンプをひとつ添えるだけで印象がやさしくなることがあります。
特に、あいさつやお礼、了解のような日常的なやりとりでは、使いやすいLINEスタンプがあるとコミュニケーションがスムーズになります。

オリジナルLINEスタンプは、デザインや雰囲気に個性があるのも魅力です。
自分の好みに合ったスタンプを使うことで、毎日のLINEが少し楽しくなるのもいいところだと思います。

まとめ｜気軽に使えるオリジナルLINEスタンプです🥣

今回は、使いやすさを意識して作成したオリジナルLINEスタンプをご紹介しました。

毎日使いやすい言葉を中心に、見やすさやデザインの統一感にもこだわって作っています。
「使いやすいLINEスタンプがほしい」「かわいいオリジナルスタンプを探している」という方に、少しでも気に入ってもらえたらうれしいです。

普段のやりとりをもっと楽しく、もっとやさしい雰囲気にしたい方は、ぜひチェックしてみてください。

審査落ちたらどうしよう〜〜〜通っても落ちてもまたご連絡いたします😊

御殿場アウトレットに行った帰りに🌞

先日御殿場アウトレットに行ってきました。ドラクエコラボをやっていたんですよね。
それはそれは楽しかったです💖👇

美容とバイク

〜髪もバイクも愛してる〜

jisoku119km.com

ご飯を食べた🥪

御殿場プレミアム・アウトレットをひととおり見終わって、帰ろうかというときにサンドイッチを食べました。
それも良くなかったような気がしています。
サンドイッチごときでもご飯食べた後って、少しぼーっとするんですよね💦
まぁ慣れの問題かも。

ガソリンスタンドに寄ったら、、、、、

帰りはガソリンも少なくなっていたので、ガソリンスタンドに寄りました。

ガソリンを入れ終わって、
さぁ行くぞと、エンジンかけてスタンド払って、1速入れました。

アクセルを捻ろうと思ったその時、

ふっと一瞬気が緩んだのか、バイクが左に傾いていきます。

『今思い返せば、なるべく楽に給油するために、なるべく左に寄せて停めていたのも
間違いだったように思います😰→

なぜなら、うまく左足を出しきれなかったのも一つの原因だと思いました。』

ゆっくりとトライデントちゃんは倒れていきました。

なんてこったい。

とりあえずまずはエンジン切って、
起こそう！
けれど、やはり左に寄せすぎていたせいで、体のスペースを確保できません。

「あれ、これはどうしたらいいんだろう？」

なんてことを一瞬、考えていたらすぐそばで洗車をしていたお兄さんが助けてくれました。
マジで、速攻で来てくれて一緒に起こしてくれました。

マジでありがとうございます🙏

こんな時、本当に助けてくれる人っているんだなと少しだけ世界と人が好きになりました✨w
ちょっと最近やさぐれすぎかもwww

どこが壊れた？？

見渡してみると、クラッチレバーの折れた先端が落ちている。

他には左のミラーが曲がっている。

意外とそんな感じで、傷も他にはついていなかったので良かった。

実際に走り出してみると、
最初のエンジンのかかりは鈍かったものの、
軽快に走る！良かった〜

クラッチレバーは短くなってやりづらかったけど、ギヤも何も問題なく入るし。

『ショートクラッチレバーってこんな感じなのかぁと』呑気に考えつつ帰りました。

まとめと対策⛽️｜ガソリンスタンドでは気をつけよう

ガソリンスタンドではあまり左に寄せすぎないほうが良い！
真ん中あたりに停めよう！

なぜなら、左足が伸ばしづらくいざ傾いた時に支えきれませんっ！！

あと、ご飯🍚の後は気をつけよう！！

終わりっ！！

トライデント660の調子は良き。駐輪場は？🏍️

ようやく走行距離が1000キロ超えて、ある程度回しても大丈夫になってきました。
だいぶ気持ちよく走れています！
だいぶ慣れてきたので、５,６０００回転くらいが結構気持ちいいと感じるようになりました✨

ビューンと海沿いを走って行くと、、、発見💡道の駅　湘南ちがさき✨

この日は平日。時間は午前の11時頃だったのですが、駐車場に入るために車の列がすでにできていました。
なので、実際に駐車できるまでに20分くらいかかりました💦

肝心の駐輪場はというと、結構奥の方にあったのですが、
幸いにも、割と空いてました。
どうやら１５台くらい停めれるらしいです。

ですが、奥の方だから施設までは少し歩くことになります😅
ちなみに、喫煙所の近くです。

🐶ドッグランもあるよ

わんちゃん連れの方もたくさんいて、なんだか楽しい雰囲気💕
少し小さめなのかな？ドッグランもありました！

風も気持ちよくて天気が良い日は、めちゃくちゃ楽しめそうです☀️

舟盛りって、普通はみんなで一盛りだよね？！🐡

階段を上がって２階に行ってみると、ご飯を食べれるフードコートがありました。

何が食べれるのかなぁと歩いていると、

”大きな舟盛り”🐡が目に入ってきましたw

しかも、だいたいみんな食べてるwww

しかも一人で一つの舟盛りを食べていらっしゃる✨🐟

すげ〜美味しそうでしたよ✨絶対食べた方が良いと思います。
私は一人だったので、勇気が出ませんでした😅

まとめ｜マップ🗺️

フラッと行ってみたのですが、開放感がある気持ちのいい施設でした。
もちろんお土産もたくさんあって、お野菜なんかも美味しそうでした🥦

まだまだ平日でも混んでいそうなので、
もしも行くならホームページに駐車場の混雑状況が見れるのでチェックしとくといいと思います！

道の駅 湘南ちがさき

神奈川県茅ケ崎市湘南初「道の駅 湘南ちがさき」。リラクゼーションを提供する休憩機能、多彩な情報・魅力・資源を発信する情報発信機能、地域と“ちがさき愛”を育み発信する地域連携機能を兼ね備えた道の駅です。

m-shonanchigasaki.com

日差し＆乾燥対策に（紫外線対策にも）☀️ハレマオ UVスプレー＆ クリアアップUVミルク🎐

夏ツーリングの最大の敵、それは「紫外線」と「乾燥」！
長時間バイクに乗っていいると、顔だけじゃなく髪や頭皮まで容赦なく日差しにさらされてしまいます☀️

そんな時に活躍するのが、美容室専売品の[ハレマオUVカットスプレー]と[クリアアップUVミルク]

🌿ハレマオUVカットスプレー

• 髪にも肌にも使える２WAYタイプ
• SPE50+ PA++++ でしっかり紫外線ブロック！
• ライム＆ティーツリーの香りが爽やかで、ツーリング中もリフレッシュ感◎
• ヘルメットを脱いだ後もサラッとまとまる使用感が嬉しい♡

🌞クリアアップ UV ミルク

• 肌になじむナチュラルな仕上がりで、白浮きしにくい
• バイク女子にありがたい、「汗・皮脂に強い処方」
• メイク前に仕込めば化粧ノリも良くなる！
• 首・デコルテ・耳の後ろにも忘れずに塗っておこう♪

⛅️ムレ・ニオイ対策に [頭皮用スプレー＆スカルプエッセンス]

夏ツーリングのもう一つの悩み。。。それは「ヘルメットの中のムレ」！
汗をかいたまま長時間かぶっていると、頭皮のベタつきやニオイが気になることも。。。
でも大丈夫、美容師の私が選んだ最強アイテムでスッキリ解決しよう✨

❄️クロナ フレッシュ シャーベットシャワー

• 頭皮に直接シュッ！ひんやり冷却で気分もリフレッシュ
• スプレーするとシュワっとムレ感を一気にリセット！
• ヘルメットを脱いだあとや、サービスエリア、パーキングエリアでの休憩時にピッタリ！
• スタイリングが崩れにくいから、女性ライダーにもおすすめ💇‍♀️

🫧クロナ スパークリング スカルプエッセンス

• 炭酸の力で頭皮をじんわりほぐす、まるでサロン帰りのような感覚
• ツーリング後のクールダウンや、夜のケアにも◎
• 頭皮のニオイ・ベタつきが気になる人には特に推し！
• サロン専売ならではの香りと質感に癒される♡

🧳旅先でもサロン帰りの仕上がりに[ドライシャンプーで時短＆快適ケア]

長距離ツーリングでは、毎回ホテルや温泉に入れるとは限らない。。。
けど、だからといって髪や頭皮の不快感はなくしたい！
そんな時に活躍するのが、美容師も大注目のドライシャンプー💡

🌥️オラプレックス No.4 ドライシャンプー

• 髪と頭皮の余分な皮脂や汚れをしっかり吸着して、サラサラ感復活✨
• 他のドライシャンプーと違って、ダメージケア成分が入ってるのがポイント！
• ベタつき・ニオイ・ムレ感を抑えながら、ふんわりした質感もキープ◎
• 持ち歩きやすいサイズで、ツーリングバッグにもすっぽり入る！

「さすが美容室専売品！」と感じるクオリティで、旅先でも”ちゃんと感”あるヘアをキープできるよ✂️

まとめ

今回紹介した３つのアイテムは、どれも美容師目線で「本当に使える！」と実感しているものだけ紹介しました！

✅ 日差し＆乾燥対策に UVケアアイテム
✅ ムレ＆ニオイ対策に スカルプスプレー
✅ シャンプーできない時の救世主 ドライシャンプー

どれも持ち運びやすくてツーリング向きなのもポイント！
旅先でもキレイをキープして、髪も気分も軽やかにいこうね🌿✨

今回もありがとね✨　またね！

⛑️Brake Freeとは？

Brake Free（ブレーキフリー）とは、”Brake Free Japan”さんから発売された（会社名は違うかも💦Webページの名前です）、ヘルメットの後部に取り付ける、ブレーキランプなんだ。

初めて見た時は、公道をまだ１キロも走ってない、納車前の超超ちょー初心者だったから、これは絶対に欲しいと思った。
やっぱり、公道は怖かったし、何がなんでも絶対に事故りたくないし事故られたくないからね。

それで、なんでこれに惹かれたかというと

• ブレーキライトがヘルメット後部で光ることによる視認性向上🤩
  
  通常、バイクのテールランプは低めで、一箇所で光るので背後を走行する自動車から見えにくいことがある。
  しかも最近は大きく、高さもある車も増えてきたし、大型トラックなら尚更見えにくいはず。
  
  Brake Free（ブレーキフリー）はヘルメットの後頭部で発光し、他のドライバーの目線により近い高さで光るので、反応時間を早めたり、追突リスクを減らすことができる。と思う（どのくらいのリスク軽減になるのかはわからないけど、わずかな可能性でも私は減らしたい！！）。
  
• エンジンブレーキ・シフトダウンでも発光🔥
  
  意識せずなんとなく減速している時とか、前ブレーキや後ろブレーキを使わずに、エンジンブレーキだけで速度を落とす時ってあるじゃないですか？？
  そんな時は通常のブレーキランプ（テールランプ）が点灯しないので、後続車に意図が伝わりにくいです。
  Brake Free（ブレーキフリー）は加速度センサーとジャイロと使い、エンジンブレーキやシフトダウンによる減速も感知して自動発光します。
  
  正直、自分じゃ見れないんですけど（当たり前）YouTubeとか見てると、結構しっかりと、わずかな減速でも光る感じです。　
  
  
• しっかり明るい＆モードが３つあるので切り替えられる😎
  
  100個以上の高輝度LEDを搭載しており、日中でも視認しやすく、緊急時には（しっかりめのブレーキをした際）フラッシュ（パルス）点灯など目立つ演出で注目度を高めます。
  
  モードも、普通・パルス・ステルスの３つから選べます！！
  （目立ちたがり屋さんから、恥ずかしがり屋さんまでしっかりカバー）🙈
  
  私は恥ずかしがり屋さんなのでいつもステルスモードです😚それでもちゃんと視認できるので安心感はしっかりある🤩
  

🔧取扱い・設置方法

早速注文、箱と中身はこんな感じ

付属でマウントが２種類ついてます。あと他に設置部分を綺麗にする際に使う、アルコールシートが付いてました。

⚠️これは、注意して欲しいのですが、Z-8のヘルメットには別売りの専用のマウントがあるので、Z-8の方は注意してください⚠️

私は知らずに後から注文しました💦Z-8のお方は一緒に注文しましょう。

こんな感じで貼り付けます。

貼り付ける際に、付属のアルコールシートで設置箇所を綺麗にしてねって書いてあったのですが、

私はアルコールシートの存在に気づかずにそのまま貼ってしまいました。とりあえず何も問題はないですが、みんなは気をつけてね！🔥

ブレーキライトを取り付けるとこんな感じ

取り外しは最初はコツがいるかもだけど、
慣れればカシャカシャっと
めちゃくちゃ簡単にできます！

マウントを貼ってから48時間は放置推奨って書いてあったような気がします！なので、余裕を持って取り付けてね！

☀️使用感レビュー

良い！！　ステルスモードでこんな感じ。
常に少し点灯してるし、減速するとしっかりと光るので結構目立つと思います。

光るとこんな感じ

USB-C充電対応で、使ってみた感覚では、フル充電で、ステルスモードで6時間のツーリングを２回は余裕で行けた感じでした。まだ余裕あった。

重さが約２００g、というか家にあったキッチンスケールに乗っけたら、ピッタリ２００gだったよ！

実際につけてみて、約6時間のツーリングに行ってみた感想としては、私的にはまったく重さは感じなかったし、ツーリング後の首の疲れもなかった！

Z−8がそもそも軽いのもあるかもしれないけど。

🛵他の製品との比較

なんとなーく調べてみたけど、私は他の製品を使ったことがないので詳しくはわかりません🙇（ごめんなさい）

• けれど、思ってた以上に明るくて視認性はバツグンだと思うし、
• エンジンブレーキで反応するのは、心理的安心感がメッチャある！（追突されたっていうニュースを見ちゃうと尚更）
• 実際に使ってみると、バッテリーは十分長持ちするし、取り外しがメッチャ簡単で軽い！
• 正直、私的にはカッコいい！！

📌こんなライダーさんにおすすめ！

⚠️Brake Free の注意点・デメリットまとめ

Brake Free は魅力的なアイテムですが、購入前に知っておきたい注意ポイントもあります。

❗️1. 一部のヘルメットに取り付けできない場合がある（Webページで要確認！）

• 曲面がきついヘルメットにはマウントがフィットしにくいことがある。
• ヘルメットの形状によっては「粘着力が弱まる」「脱落リスクがある」ことも。
  ➡️事前にマウントの取り付け面を確認、プラスちゃんとアルコールシートで綺麗にするのがおすすめ！

❗️2. 重量がややある（約２００g）

• ヘルメットの上部に装着することで、重心が少し高くなる感覚があるかも。

❗️3. 価格が高め

• 価格が￥２９，９８０（2025年８月時点）と気軽には手が出しづらい。

❗️4. 電源の管理が必要

• USB-C充電式で、約８〜12時間使用可能。ロングツーリング前には充電を忘れずに！

❗️5. 防水とはいえ、強い水圧などには注意

• IP65の防水性能があるようですが、強い雨や洗車時の強い水圧には注意が必要です。

✅　製品の特性をしっかり理解して、安全で快適なバイクライフを楽しみましょう！

⭐️まとめ：見られることが、守ることにつながる

超初心の私は、絶対に安全に、安心して、そして無違反でバイクライフを楽しみたい！！

そう思いました！この世に１００％のことはないと思うけど、０、１％でも下げれるなら下げたい！

バイクって楽しいし、素敵な乗り物だと思うからこそ安心、安全に過ごしたいんだ！”Brake Free”は

その手助けをしてくれるアイテムだと思います！

ちょっと高い買い物だったけど、私は満足しています！カッコいいし！！😎

あなたのヘルメットにも、この安心感をとクールさをプラスしてみない？？

ぜひぜひ一緒に、大切な人のためにも、”見られる安全”考えてみよ！！✨

美容師ライダー　パーマン男爵でした〜〜　今回もありがと☺️ まだまだ暑いから熱中症にも気をつけてね！！
またね〜〜✂️

🌋地獄行きのツーリングにレッツゴー！

先日の６月中旬。曇り。
その日は、暑い🥵と言ってもまだまだ早朝なら、26℃くらいで、ちょっとむわっとするくらいの、じめっとした感じの所謂いつもの梅雨。そこまで暑くはない。この頃はずっと雨が続いていたので今日は絶対にライドしたい！そんな気持ちでいつもの長袖Tシャツと、デニムを履いて、だいたいa.m5時半頃、そしていつもの愛車トライデント６６０にまたがり、そして、

『ブルンっ』とエンジンをかけて、走り出しました。

どこ走ろうかなぁ、と言っても午後に一件だけご予約のお客様がいらっしゃるからな、だけどゆとりのある一日。「早めに帰ろうか」と思いつつも、海岸沿いはこの前走ったから、とりあえず山の方に向かうかと、一旦停車したセブンイレブンの駐車場でカーナビの行き先をなんとなく北の方、宮ヶ瀬ダムの方はこの前行ったから、少しだけ宮ヶ瀬ダムの東に設定。　

走り出してすぐに、今日はやっぱり蒸し暑い😳、早めに帰ろうかなぁと思いつつも、久しぶりのライドなので、夢中になり、いつの間にか１時間は走ってました。たぶん。（覚えてない💦なんだかんだ走り出しちゃうと楽しくて時間を忘れちゃいますね✨）

休憩場所発見！！🍽️

それからライドを続けるも、だんだんと汗が滲む、喉も乾いてきた。体の中に入れたのは、朝起き抜けに飲んだコーヒーだけだったので、お腹もぺこぺこ。休憩がてらに、ご飯を食べようと思ったけど、こんな早朝からやっているのはなんだ？どんなお店なんだ？と思いながら走っているとファミレスを発見！
「あそこにファミレスがあるぞ！」と駐車場に シュパッ！っと、「なんじゃい閉まっとる😨」 オープンはたしか10時か11時。
なんにせよ閉まっとる。
この時間から営業しているお店なんかあるんか？と焦りながらも一旦停めて、
Googleマップを開くために、Android携帯を取り出すために、
熱々のヘルメットを脱ぎ、
グローブを外して、Googleマップを開いてから、おもむろに検索枠に**ファミレス**っと、、、
近くにガストが営業しとる〜〜〜✨✨✨神！！助かる〜〜！！

調べてみたら、営業時間が朝８：００〜　改めてありがとう！！

• ガスト　津久井太井店
• https://store-info.skylark.co.jp/gusto/map/011817
  

気づいたらこんなところまで来ていました。時間を見ると9時くらい。そして気温は30℃手前。暑いわけです。しかもいつの間にか３時間弱走ってたことになる。

軽くフラッとしながらも入店すると、心地良い空調の効いた空間。まだ早朝ということもあり、お客さんもまばら。店員さんにお好きなお席にどうぞと言われて、ようやく一息つけました。

今時は、どこも席に備え付けのタブレットで注文するんだなぁと思いながらも、モーニングを頼みました。
トーストとサラダが届くまで、ドリンクバーからアイスコーヒーとスープを持ってくる。しばらくゆっくりしていると、ネコ型配膳ロボット（名前はベラボットとういらしい）が届けてくれました！
この時はちゃんと見てなくて気になって調べてみたら、、、結構可愛いですね😺

宮ヶ瀬ダムへ⛲️

サササッと食べ終え、体も回復してきたので、そろそろ行こうかと時間を見ると、9時半くらいだったかなぁ。天気はいつの間にか、カンカン晴れに！
まっすぐに帰ろうか、それともここまで来たなら、宮ヶ瀬ダムに寄って帰ろうか、と悩んだ末に宮ヶ瀬ダムに寄ることに決めて出発！

途中、なぜかAndroid携帯とスマートライドモニターの連携ができず、迷いながらも、宮ヶ瀬ダムに到着！そのまま清川村の道の駅まで行って、休憩。めっちゃ暑い🥵今度は汗がダラダラ吹き出してくる。自動販売機で水350mlを買って一気に飲み干す。まだ体の火照りがあるから、お土産などを見ながら休憩。
さあ行こう！流石に帰ろう！帰りは渋滞などもあって約１時間半くらいかかるっぽい。
大丈夫かなぁと少し不安になりつつも、帰らないとお客様もいらっしゃるし、まだ午前中。ここで時間を潰したところでますます暑くなるのは確定的なので、であれば早めに帰ったほうがいい、意を決して出発！go！

地獄の始まり。そしてコンビニへ🏪

スマートライドモニターとAndroid携帯の連携の調子も治ったので、ナビも復活！
幸先良いぞと思ったのも束の間、なぜか渋滞がひどい💦　確認すると気温も30℃超え。

アスファルトの照り返しもすごいし、他の車の熱気もやばい。

この辺りからエンジンの熱さで左足が火傷しそうなくらい辛い、なのでちょっとエンジンから離してブランブランしながら運転。こんな事も初めての経験で、最悪、普通の火傷じゃなくとも、もしかしたら低温やけどくらいはありそうだなと覚悟を決める。

あれだけかいてた汗がもう出てこない。体に熱がこもってる。顔が熱い。手が痺れてきた。

なんだかんだでゴールまであと３、40分のところで本格的に事故る危険を感じて、コンビニを反対車線側に発見。流石に面倒なので左側にあるコンビニを探したい。「あった！良かった！」

フラフラになりながらもバイクをバックで駐車して、コンビニにレッツゴー！
あれ？思ったよりも涼しくない、ちょっと昔はガンガンに冷房が効いてたイメージがあるけど、今はそうでもないのか。あんまりコンビニも行かないからなと、とりあえず、スポーツドリンクを買って、速攻で飲み干す。
落ち着いてきたけれど、

まだ身体の熱はとれないし、手の痺れも取れない。フラフラする。

これは結構ヤバめのやつかもしれないなと思いました。似たような経験はしたことがあって、その時は大事には至らなかったものの、２、３日風邪のような症状になり、調子を取り戻すのに、大変だったことを覚えていたので、
これはとにかく、身体の熱をとったほうがいいと思い、もう一度何かないか探しにコンビニに入店しました。
ドリンクはもういらなかったし、もっと冷たいものが良いなと思い、冷凍庫を探してみるとちょうど良さそうなものが！！（気持ちとしては、身体ごと冷凍庫に飛び込みたかった笑）

🧊緊急対策として買ったもの

凍ったスポーツドリンクみたいなものかな？

まずは最初に１個、
写真左上の**フローズン塩分（inゼリー エネルギーフローズン 塩分プラス）**
を買いまして、まずは首元に。これは良いぞと、
それから今度は、**リポビタンアイススラリースポーツ**を２個買い足して、胸元とお腹に。
こちらの方がよりカチコチに凍っていたので、
さらに２個買い足して、ズボンの前ポッケに１個づつ入れました。

めっちゃ気持ちいい！
しばらくコンビニの隅っこで立ち尽くしていると店員さんが心配してくれて、声をかけてくださいました。ありがとうございます🙇‍♂️
「大丈夫そうです、ありがとうございます」とお伝えして、隅っこの方で
結局30分くらいかな？休憩させてもらってから、意を決してレッツゴ→🏍️

旅の終わり

そしてゴールまでは30分の距離。
まだ手の痺れは残っているし、少しふらつくものの、熱くなったトライデント660のシートにまたがり発進しました。
走り出してすぐに、身体中に入れ込んだ凍ったスポーツドリンクが気持ちよくて、あと30分ならば大丈夫と思えました。ただやっぱり、左足が熱くなる。
ナビが示す到着まで残り時間10分の時にはもうすでに、凍ったスポーツドリンクは溶け切っていて、そしてちょうどよく目の前にはコンビニがありました。
めっちゃ悩んだあげく、、、

スルー。

私はあと10分で無事に帰れる方に賭けました。（ほんとは休憩したほうがいい）
幸い、ちょうど大きな幹線道路に出て、道も流れていたので、あまり涼しくはなかったけど、ぬるい風を感じながら走れて、無事にゴールに到着！！

マジで一安心。
最後にちょっと気合のいるガレージにバイクを入れ込んで、ようやく長い長い旅が終わりました。

✅みんなに気をつけてほしいこと｜まとめ

お店に到着したので、シャンプー台のシャワーヘッドから冷たい水を頭から浴びる。気持ち良すぎる！！！

参考程度ですが今回、個人的に身に染みて感じたのは、気温が30℃前後あたりから、一気に身体への負担が大きくなるということでした。
もちろん、見る温度計でもおそらく誤差はあると思いますし、今回フルフェイスで走ったのでそれも大きいと思います。

（なのでめちゃくちゃ、ジェットヘルメットが欲しくなりました🤩）

個人差もあると思いますが、一つの目安として、

もしも汗がじっとりと出てくるようなら、それはもう危険信号が出始めていると考えて、
早め早めに対策を！参考程度ですが、私は今回の凍ったドリンクなどは緊急の対策としてとっても良かったです。

それでもツーリングをしたいならば、これからの気温をチェックして、これから気温が上がるのかどうか、上がるようであれば、しっかりと対策をしなおしたり、対策が難しいのであれば、その日はもうすぐにでも帰りましょう！！

しっかりと天気予報などを見てあらかじめ対策を立てることはとっても重要です！！今時の天気のアプリはとても便利で、時間ごとの気温などもしっかりと教えてくれるのでこまめにチェックしましょう！！


今回はだいぶ体調が悪くなってからの対応でしたが、みんなは絶対にそうならないようにしてね！！　早めの休憩と、早めの水分補給を！！あと凍ったスポーツドリンク！

🥤お客様からの頂き物｜体力回復に効果的なドリンク

お客様からの差し入れで頂いたものなのですが、これめちゃくちゃ良かったです。

添加物も余計なものが入ってなくお子様にも安心。

ぐったりとしたカラダのにグングン吸収される感覚、一口ごとに、乾き切ったスポンジに吸収されるがごとく、元気になりました。（２本飲んだらマジでめっちゃ元気になった）

幸い、手の痺れは次の日にはなくなり、足の火傷もなく、いつも通り元気でした！

今回は、ちょっと緊急の危なかった経験でしたが、夏の対策はしっかりしようと心に決めた、パーマン男爵でした・・・涼しいグッズも調べようっと。。。　またね〜

🏍️トライデント660ってどんなバイク？

こんにちは！パーマン男爵と申します！
今回は人生ではじめて買ったバイク、トライデント６６０についてです！

🚩トライデント６６０とはトライアンフというメーカー

・水冷並列3気筒
・排気量６６０cc　
・ネイキッド
の大型バイクです。

見た目はカウルとかが、装着していない、裸って意味のネイキッドスタイルで、カラーが現行のモデルだと、青🟦赤🟥黄色🟨とブラックがあって、可愛い😍＆カッコいいよ✨

私はその時、たまたまディーラーに置いてあった、カスタムブラウンをゲット！渋い！😎

伝統的なスタイルだけど、新しい、「ネオクラシック」だけど「スポーティー」な印象です！

納車前のトライデント６６０

「ネオクラシック、だけどスポーティ」

☝️なぜ初心者の私がトライデント660を選んだのか？

・バイク選びで迷ったこと

まず一番最初に考えたのはガレージに入るかどうかでした。私のところのガレージは入り口が狭くて、横幅が805mmでした。
まずは、ここに入るかどうか、それをまず考えました。

その中で、最終的に、候補にあがったのが、トライデント６６０とホンダのGB３５０でした。

他にも横幅を考えれば、スポーツタイプとかだったら、余裕だったのですが、この時は全くスポーツタイプには惹かれず、圧倒的にネイキッドに惹かれていました。それも丸目の一眼タイプ。だから本当の最初の最初はトライアンフ、ボンネビルに惹かれていました。ただ横幅が大きすぎたんだよね。。。

そんなこんなで
価格を考えれば、圧倒的にCB350。しかし完全にこの時はトライデントの見た目にやられていました。
スピードもトライデントの方が速そう。

だけど、初めてバイクに乗る全くの初心者だってことを考えれば、スピードなんていらないし、普通二輪でのれるCB350の方が圧倒的に扱いやすくて、良いはずなのですが、、、
気に入り始めたら、気持ちが止まらない、止まらない、、、

トライデント６６０のハンドルを含む横幅は795mmだったので、その差、5mm。

めちゃくちゃ不安でしたが、まっすぐ入れば大丈夫かな😙
一応、駐車場も調べつつ、とりあえず実際に見に行って、店員さんに聞いてみようとトライアンフ横浜新山下に行ってみました。

https://u-media.ne.jp/shop/detail.php?shop=30
一応ホームページのURLをのっけときます☝️

・トライデント660に惹かれたポイント（見た目・足つき・取り回しなど）

完全に見た目と、「初心者でも運転が優しそう」　＆だけど　「それなりに速そうで楽しそう」　だったからです。
この時は、なぜかスポーツタイプのカウルがついてるやつとか、アメリカンタイプやオフロードタイプは全く目に入ってませんでした。
ネイキッド、それも丸目、一眼タイプにメッチャ惹かれました。

なんていうか、完全に何となく、自分のインスピレーションでこれが良いって思って、もう気持ちは決まってました。
なので、試乗もしていません、というか、大型免許取得前に契約を決めたので、そもそも乗れない😅
ていうかまだ、普通二輪も取得前でした😅

・教習所との違いや不安だったこと

初めてトライアンフのディーラーで跨った時に足つきが、教習所で跨った、CB400や、旧型のNC750とは全く違くて、CB400や旧型NC750はベッタリと足がつくのに、トライデント６６０はつま先がつくくらいでした。
正直、内心不安で大丈夫なのかな？と思ったけど、『まぁこれくらいは克服できるでしょっ』って思い込んで心の声は無視しました笑

ただ、新型のNC750の足つきと同じような感じだったので、結果的に大型免許を取得した頃には、そこの不安はある程度緩和されてましたね。

そして、やっぱり横幅が気になります。ガレージに入るのかどうか？
スタッフさんに聞いたみました。
聞いてみたら、「入りますよ〜」とのこと。ハンドルを右だか左だかにきって、片方づつ入れていけばいいとのこと。
なるほど、あまりにも簡単に、自信満々に言われて、何だか不安が吹っ飛びました。ほんの少しの「不安を残して。

😎実際に乗ってみて感じたこと（良い面＆初心者的な気づき）

納車日に緊張しながらも、跨ってみると、最初は不安だった足つきも意外と大丈夫。
その日はレインモードで走ったので、加速はゆっくり感じて、安心して走れました。
トルクもしっかりあるせいか、エンストの不安も全くなく、車体も重さも感じませんでした。
NC750も乗りやすかったから、不安は足つきだけでしたが、そこはちゃんと意識して気をつけていたので、意外と大丈夫、だけど、坂道の途中での停車は緊張しましたが、まあけど、すぐに慣れて、いつの間にか気にしなくなってたよ。

ハンドルのキレ角が少し狭いように感じたけど、走ってる時は、特に気にならず。
取り回しの時に初めて気がつくくらいで、当たり前だけど、バイクが違うとこういうところにも違いがあるんだなぁと発見しました。

エンジン音は何ていうか、ざらっとした感じで、CB400のような**滑らかさ**とはまた違い、NX750のような**力強さ**とも違う、独特な音と乗り心地で、これはこれで、想像とは違った良さがあったよ！

後日ロードモードに変えて走ってみたら、
発進の加速やスピードがもっと速くて、むしろちょうど良かった！
めちゃ気持ちよかった！
ただし、もしも納車日当日からロードモードだったら怖かっただろうな〜

🏡バイクとの暮らしが変えてくれたこと

バイクを買って納車して、乗り始めてからは、毎日がワクワクと、楽しさがいっぱいだったよ。
朝、職場に行くと我が愛車がまずは目に入るので、嬉しいです。愛でるだけでも楽しい、嬉しい、大好き。
なるべく、週１で乗ることにしていて、やはり少しでもライドすると、気分がだいぶ晴れやかになってストレスがなくなるんだよね。
まだ、乗り始めたばかりだから、今はまだライダー仲間とかいないけど、まあそれは別に今はいいかな。一人で乗るのが楽しいからね。あまり予定を立てないで乗りたい時にその時行きたいところに行きたい、ただそれだけなんだよね。
まあそのうち、ライダー仲間はできたらうーん、それはそれでどうなんだろう？まだわからない。

美容師としては、意外とお客様からの反応が良くてさ、「実は私も乗っていたの〜」なんてのも結構あって、びっくりだよ、新鮮だね。まあたまに、たまには微妙な反応する人もいるけど、稀だし、そんなの関係ないしね、最初は気にしていたけど、これは俺の人生だから、他人には関係ないからもう他人のネガティブさには付き合わないことにしたよ。バイクのこと以外でもね。
自分はもう幸福に生きるんだって決めた。

✉️これからバイクを買う初心者さんへ伝えたいこと

ようやく免許を取得して、バイクを買おうと思って、けどどんなバイクを買おうか悩んでる人には、最終的には自分のインスピレーションを大切にして欲しいかな。

バイクっていろんな形があって、迷っちゃうし、けどやっぱり後悔はしたくないじゃん？
だからこそ、もちろんバイクショップを見て回って、試乗して、友達とかお店の方の意見も聞いてってことも大事だと思う。
けど、最終的には自分の感覚を大事にして欲しいな。

実際買って、乗ってみて、色々気づくこともたくさんあって、毎回いろんな発見もあって、今では、スポーツタイプの、フルカウルスタイルのバイクに惹かれたり、4気筒とか2気筒のバイクにも惹かれたりすることもあるけど、それは経験したからこそ変わってきた価値観だから、だから私は結局このトライデント６６０を買って良かったって思ってる、この子と一緒にいろんな経験、体験をしたからこそだからね。
それに他のバイクもカッコいいなって思うこともあるけどやっぱりこいつが一番カッコいい！！✨

初めての公道も、なんでも、誰でも最初は不安だけど、けれども意外と最初の一歩を踏み出しちゃえば何とかなっちゃうし、今までの練習は嘘じゃないのは一番自分がわかってるから、ちゃんと、もちろん安全に気をつけて、運転すれば体が反応してくれるから大丈夫！

私も納車日当日、バイクでは初めての公道で緊張したし、ナビはうまく動作しなくて、まっすぐ帰れば、１時間かからないところを３時間かかって、しかもガレージに入れる時にはクタクタなのに、狭い入り口に、しかも少し坂になってるからめっちゃ苦労して、諦めかけたけど、何とか入ったし。（壁は傷つけたけど）
今思い返しても大変だったけど何とかなった。

トライデント６６０は多分初心者にも、オススメできるバイクだと思うな、慣れてくると、アクセルのレスポンスが少したるく感じたり、エンジンブレーキがありすぎる気もするけど、初心者にはありがたい。
だけど、加速もスピードも十分楽しめるくらい速くて楽しいよ。ブレーキもしっかり効いて安心、ABSもついてる。
まだまだこのバイクと一緒にライダーとして成長できると思うと、トライデント６６０を選んで本当に良かった✨

色々書いたけど、初心者の方にオススメのバイクの選び方で一番大事なのは、なんだかんだでインスピレーションかな✨
ちょっとくらい大変なことがあってもこいつとなら、頑張れるって感じれることが大事だと私は思います！

パーマン男爵でした〜　　またね〜　🛫

😩バイクって何が楽しいの？

バイクって乗らない人から見ると何が楽しいのかわかりませんよね？
・夏は暑そう、冬は寒そう
・自転車でいいじゃん、わざわざ免許取ってまで乗る必要ある？
・車でいいじゃん。もしくは公共交通機関。
・荷物も積めない。
・危険

確かに、自分も最初はこんなようなことを思ってました。「確かに楽しそうだけど、気持ちはいいんだろうけど、結局は自転車の上位互換だよな〜」って。

でも実際は全く違いました。（違わないところもあったけど😅）今回は自分が感じた、**バイクの魅力**について３つ、書いてみました！✨

バイクの魅力その１｜無になれる⛩️

頭がスッキリする「瞑想効果」？

無になれる。笑

坐禅。瞑想みたいな　何も考えない、バイクのこと、運転のことだけ考える。
「初っ端からなんやねんっわかりずらいわ！」て感じなんですけど、確かにわかりずらい😅
でもなんか、、、、やっぱり無になれるんですよね笑

普段、色々考えてた仕事の悩みとか私生活の悩みとか、考え出すと頭の中をグルグルしちゃって、結局結論は出ないのに、やっぱり考えちゃう。かと思えばまた違うことを考えて、一生モヤモヤしてる。

そんな時こそバイクに乗ると　無になれる　！！

頭スッキリします！なんか一旦リセットできます。
多分違うと思うけど、サウナにも似た感覚なのかな。整うってやつ。

なんか色々考えちゃって疲れちゃう時ってありません？？

そんな時はバイクです！ちょっと✨ride✨するだけでもめっちゃ違います。
そしてまた乗りたくなる。それがバイク。

バイクの魅力その２｜若返る！？⛲️💃💃

肌艶アップも？走ったあとの変化にびっくり

なんだかわからないけど、乗った後はなんだかよくわからないホルモンが出て、若くなってるような気がする。よくわからないけど、肌艶もいい　これはたしか。
そして気持ちいい。

これ、、、、マジです！

なんか、マジで肌艶よくなるんです！！　バイク乗って帰ってきて、ふと鏡で自分の顔を見ると、、、
アレっ？？なんか、、、俺、、、若くなってる＝＝＝　

なんだかほっぺたぷっくり、色味もいいし。例えて言うなら良質な温泉に入った後のよう。
勘違いかな？😅。


ただ、大学教授も脳の若返り効果はあると言ってるので、それは確か。

バイクの魅力その３｜ストレスが吹っ飛ぶ。🌬️🏞️簡単に、普段はいけないところに、ふらっと出かけられるので楽しい

ふらっと旅に出られる自由さ

私はバイクに乗り始めてから、ふらっと海沿いを走ったり、峠に行ったりしています。

峠には、まだ行くつもりはなかったのですが、多少の方向音痴で、いまいちナビに慣れてなくて、**気づいたら、山を走ってた**みたいなことがあり、それはそれで楽しく、気持ちよく、山もいいなと感じました✨

海の山も気持ちがよく、ストレスが吹っ飛びます！もちろん安全運転、無理はしないことが第一優先です！！

これからは、ツーリング先で、グルメも楽しみたいなとは思うのですが、バイクに乗ってるとお腹が空かなくて、結局、朝、昼、食べずに、ドリンクだけで済ますことが多いです。
これはこれでダイエットにいいかも。

🍪おまけ｜猫背＆腰痛が改善されたかも？

もともと、腰痛持ちの、極度な猫背で、行きつけの整体師さんからいつも、背中がめっちゃ曲がってるって言われていました。

それが腰痛がだいぶ改善されて、猫背もだいぶ治ったような気がします。

腰痛がなくなってきたので行きつけの整体師さんのところに行けていないので、なんとも言えず、自己評価だけです。　今度整体師さんのところに行ってみたら聞いてみたいと思います！

🎐まとめ｜バイクって不便だけど、それ以上に魅力がある！

今回は、初心者の私が感じた、バイクに乗ってみたら気づいた良かったことについて３つ書いてみました。
バイクって実際に乗ってみたら、感じることっていっぱいあるんですよね、

確かに、夏は暑い🥵 最近の夏は特に暑すぎて昼間走るのは相当辛いです。
冬は冬で寒くて、ちゃんと対策しないと、手や体が震えてきます🥶

積載も特に私が乗っているトライデント６６０は全く無いと言っていいので、もし何かを持って行くならリュック🎒を背負うとか、パニアケースを取り付けるとかしないと、いけません。それでもあまり積めない💦

けれども、それ以上にバイクには不思議な、ライダーを虜にさせる魅力がたくさんあります！！

今回は三つ、とおまけ一つで簡単に書いてみました！これからも何か気づいたことや感じたことがあったら、私なりにお伝えしていければなって思っております！ここまで読んでくださり、本当にありがとうございます！
どうぞこれからもよろしくお願い致します🙇

まずはYouTubeを見まくった📺

で、じゃあ一体何を買えばいいんだろうってなったんだけど、全く知識がないからわからない。まずは「バイク ヘルメット」とかで検索して主にYouTubeで調べたよ。友人にも聞きました。

⛑️ヘルメットの選び方 ｜初心者はここをチェック！

✅ 種類の違い

まずは「ショウエイ」「アライ」というメジャーなメーカーがある事を知りました。（もちろんほかにも色々ある）

それからヘルメットにも種類があるんだって事がわかりました。

・フルフェイス：顔全体を顎までしっかりと守ってくれる。
・ジェット：視界が広くて顎の辺りから開放感があって、涼しい。夏はいいかも。
・システム：フルフェイスとジェットが合体したみたいな感じ。顎部分が開いたり閉じたりする。

ざっくりとこんな感じ。その中から
私はなるべく首の負担を少なくしたかったから絶対的に軽いって事と、そして安全性を重視しようと思いました。。　消音性も大事なポイントでした。。

✅ サイズ感と試着のオススメ！

ヘルメットは必ず試着するのをおすすめします！
メーカーによってサイズ感も違うし、S M L XL など選べるサイズも多い！
サイズが合わないとキツすぎて頭痛がしたりとか、逆にブカブカしてるとズレて危険ですからね。

お店によっては頭のサイズを測ってくれて、自分の頭にピッタリあったサイズにカスタムしてくれるところもあるのでそういうところに行ってみるのはほんとにおすすめです！

🚃実際に見に行ってみた(=^▽^)σ｜初めてのバイクショップ

実際に見てみないと始まらないと思って見に行ってみました！

行ってみたのは✨新山下２りんかん✨！

初めて行ってみました！私は電車で行ったので**みなとみらい線の元町・中華街駅**、**５番出口**から出て歩いて約１０分〜１５分くらいです！まぁまぁ歩く😅
到着すると、なかなかの敷地で手前側（真正面から見て右側）にハーレーダビッドソンとトライアンフがあります。奥側（真正面から見て左側）に２りんかんとユーメディアがあります。
1階が２りんかんです。

入ってみると入り口すぐの左側にヘルメットがい〜っぱいある！！他にもバイク用品がめちゃくちゃいっぱいあって楽しいです！ウエアもあるしシューズもあるしグローブも部品もたくさんあります！レンタルもやってる！ここにくれば何でも揃うって感じです！！
ヘルメットはアライとショウエイがメインにたくさんの種類がありました、もちろん試着もできます。
店員さんも忙しそうに見えて、なかなか声がかけづらいですが勇気をだして相談するとめちゃ親切に教えてくれます！おすすめです！

ただこの日は勇気がなくて、声をかけれず😅なので、少し触ってみたりとか、手に取ってみたりとかしてました。それでも、だんだんとイメージが湧いて、もう何となくこれにしようかなって、心は決まってきました。けれど結果、この日は買いませんでした。

一応住所など載せておきます👇
新山下２りんかん

営業時間
4月〜9月
平　日　10:30-20:00
土日祝　10:00-19:30
10月〜3月
平　日　10:30-19:30
土日祝　10:00-19:00
所在地 神奈川県横浜市中区
新山下1-17-39
https://2rinkan.jp/shop/209shinyamashita/

ショウエイ　ギャラリー横浜に行く。🚶

結果、私はここで買いました！
一応住所など載せておきます👇https://www.shoei.com/stores/showroom/

SHOEI Gallery YOKOHAMA

〒231-0023
神奈川県横浜市中区山下町27
プロシード山下公園ザ・タワー2階

営業時間：平日 11:00-19:00 / 土日祝 10:00-18:00

定休日：火曜・水曜
営業時間および定休日は変動する場合があります。
最新情報は公式Facebookにてご確認ください。

アクセス👇

みなとみらい線 元町・中華街駅 １番出口より 徒歩2分
みなとみらい線 日本大通り駅 徒歩6分
JR 京浜東北線・根岸線 石川町駅 徒歩12分

駐車場および駐輪場はないようです。
必ず近隣のコインパーキング等をご利用ください。とのことです。

私は元町・中華街駅・五番出口から出て、迷ったのもあるのですが、歩いて１０分くらいかかったような気がします😅横断歩道で信号に引っかかったりするので、歩いて行かれる方は是非とも１番出口から出ましょう😀

📐 頭のサイズを測られる

平日の早い時間に行ったので、お客さんは自分一人。さすがオフィシャルショールーム、冷房もひんやりと心地いい。綺麗で品揃えも豊富。若干緊張しつつ、ゆっくりと見ていると程よい距離感で「何か気なる物ございましたらおっしゃってくださいね」と言っていただけたので、色々見てから相談しました。
相談した結果、 ある程度心に決めていた、SHOEI Z-8 というフルフェイスのヘルメットに決めました！

それからは、頭のサイズを測ってもらい、結果、私はカスタム無しのLサイズでピッタリでした！
カスタムする場合は、幅や高さや、頬の締め付け具合などを、専用のシートを使って調整するようです。
取り扱いの説明も丁寧にしてもらって、時間は約１時間くらいかかりました。

✨実際に使ってみた！｜感想 ヘルメット

軽さとコンパクトな見た目のかっこよさ、それと走行時の静かさ、それを決め手に買ったヘルメットZ-8✨
実際に使ってみると、サイズは頭にピッタリフィットして、走行時に全くブレません。首も全然疲れませんでした。静かさは、シールドをしっかり閉めると教官の声が聞きづらく、教習中は半開きにしてました！笑　そのくらいには静かです。　かと言って全く聞こえないわけではないですよ。
免許を取ってからバイクに乗る際はいつも使ってますが、エンジンの音も程よく聞こえ、風切り音なども無いのでとても快適です！

結果、買って良かった！！✨

🥊初めてグローブを買ってみた✨

✅ グローブって意外と重要です！｜選んだ方法

グローブって軽視されがちで、実際、軍手でも教習は受けれるっていう学校は多いと思います。
けれど、そんなに高くないものでも、操作性と安全性は格段に変わる大事な装備です。

私は軍手からレザーグローブに変えた時に最初は硬い感じがして違和感があったのですが、使っていくうちに、手に馴染んでいきました。そして
グリップ力が格段に良いことに気が付きました。具体的には細かいアクセルワークができるようになり、運転がとっても楽になりました！✨
それと、冬だったので格段に手のあったかさが変わりました！

✅ 素材の違い｜季節の違い

・メッシュグローブ：通気性が良いので夏にオススメ！
・冬用グローブ：防寒性能は必須！　マジでかじかむ！
・レザーグローブ：防御力が高いものもあり、なんか気分が上がる！
　レザーにも種類がある！（牛とか羊とか）

🛒Amazonで買った初心者向けグローブ

私は最初のグローブをAmazonで購入しました！
👉https://www.amazon.co.jp/dp/B08JTYR6CX?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
　山羊皮グローブ
　柔らかくて、すぐに手に馴染んでとても使いやすかったです！
👉https://www.amazon.co.jp/dp/B08XBHC3K3?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1
　牛皮グローブ
　少し硬くてサイズも少し大きいのを買ってしまったのもあって、結局山羊皮の方をよく使ってました。けどサイズがちゃんと合えば、耐久性も高く、しっかり手を守ってくれます！

✨実際に使ってみた！｜感想 グローブ

私は手のサイズがわからなかったので、**Lサイズ** の牛皮グローブをサイズも測らず、試着などもせず、いきなりAmazonで買って使ってましたが、
少し大きく指先5mmくらい余る感じで、運転しづらかったです(^◇^;)
が、素材が硬めなせいもあってか慣れれば普通に運転できていて、普通二輪はそのまま合格までいきました。

大型二輪の教習からは、**Mサイズ** の山羊皮グローブを使いました。
最初はピッタリフィットが窮屈に感じたのですが、すぐになれてきて最初からこれにすれば良かったと感じました！ やはり指先が少し余るくらいだと運転しづらかったんだなぁと身をもってわかりました。

サイズ選びは大事です！（笑）試着できるならした方がいいです！

**参考までに私の手のサイズは、
中指から手首までが約１８センチ　（手首を曲げるとシワになるところまで）
中指が約８センチです。**

まとめ｜安心・安全のために、装備選びは妥協しないで良かった😊

バイクに乗るうえで、ヘルメットとグローブは命を守る大事な装備。少し高くても、自分に合ったもの、ときめく✨ものを選ぶとバイクライフが充実するのを実感しました。
特にサイズ選びは本当に大事！！ぜひ試着するのをおすすめします！私はそれでちょっと失敗しました😅

これからバイクに乗る方、ぜひ装備選びも楽しみながら進めてみてくださいね！

🏍️バイクに乗りたい！と思ったきっかけ🤩

昔からバイクにはちょっと憧れがあって、、、ってわけではなかったんです。ただ少しだけ高校生の頃に「ハーレーってかっこいいなぁ」くらいには思っていたのと、その頃ヤマハのSRに乗ってる友達と、ホンダのモンキーに乗ってる友達がいて、何回か後ろに乗っけてもらう事はありました。が、自分自身で運転してみようだなんて、微塵も思った事はなかったです。（原付免許は取って、何回か運転しましたが）
それから数十年が経ち、去年（2024年）たまたまYouTubeでハーレーの動画を見たときに**「あっ！いいな！かっこいいな！自分もちょっと乗ってみたいな」**となぜか思いました。

でも、美容師の仕事ってまぁ忙しくて、時間もバラバラ。ただ少しずつですが今はある程度コントロールできるようになってきたのと、
**「自分の人生、もっと楽しもう」「実際に買って乗るかどうかは別として今免許を取らないと一生取らないな、とりあえず取りに行こう！」**って思ったのがきっかけです。


教習所に通い始めて

実際に通い始めてみると最初は悪戦苦闘💦コケまくりだし💦引き起こしもできないし💦だいぶめげそうになったのですが、教習時間が６〜８時間かな、過ぎたあたりでだんだんと想像していた以上に楽しくなっていきました。
これは意外でした。ただ発信して止まるだけ、これすらも楽しくなっていました。
何よりも教習が終わってからも続く何ともいえない心地よい疲労感、そして何ともいえない心地よい高揚感、気づけばハマっていました。

今では走り出した瞬間から風、景色、音、全てが新鮮で、仕事のストレスも吹っ飛びます。めちゃくちゃ楽しいです！✨

🏫教習所を選ぶときにチェックした３つのポイント

1. 通いやすさ（立地と営業時間）

仕事終わりに通える場所が絶対条件でした。
平日夜もやってる教習所を探して、駅近で通いやすいところを選びました。

２.予約が取れやすそうかどうか

通い始めて全然予約が取れないってなったら意味ないですもんね。
実際に通った教習所の、自分が通いたい時間は（平日夜と１日だけ昼）意外と取りやすくて安心！
受付の人が優しかったり、トイレが綺麗なのも大事なポイントでした。

３.口コミで教官の雰囲気をチェック

GoogleレビューやX（旧Twitter）で「教官怖い」とか調べようかと思いました（笑）
実際の評判はある程度は参考になります！
ただですね、**実際は違った**なんてことよくありますよね？
教官は怖かったです（笑）（本当はみんなめちゃくちゃいい人だったとだんだんわかってくる）

💰実際にかかった費用とスケジュール

内容　　　　　　　　　　　　　　　　　費用
教習料金（普通自動二輪MT）　　　　　　約11万円
-　-　- （大型自動二輪MT）　　　　　 約12万円
試験料　　　　 　 　 　　　　　　 約3万円　（合計７回受けたので合算して）
ヘルメット shoei z-8 62,700円(税込）

私が通っていた教習所は一般的な普通の教習所「指定校」ではなく、「特定届出校」でした。どちらも公安委員会の認定を受けた教習を行っているのですが、試験だけは、運転免許センターで行う学校でした。（私の場合は神奈川県の二俣川の運転免許センターで受験しましたが、東京で受験するっていう方もいらっしゃいました。）
私は**普通自動二輪MT**→約２ヶ月
　　**大型自動二輪MT**→約２ヶ月半で取りました！（仕事しながら平日夜と週一平日昼で通学）

運転免許センターでの試験は落ちると次の試験まで約１、２週間あいだが空いてしまうので、予想より時間がかかってしまいました💦

😱教習で苦戦したポイントと対策

引き起こし
→初めて引き起こしに挑戦した時は教官に倒れたバイクの前に連れてこられ、手本もなしにいきなり「起こしてみろ」と言われて💦（笑）、やってみるんですけど当たり前のようにびくともせず。あぶら汗だけがダラダラとしたたる中「腕の力だけで起こせるだろ」**グイッ！教官簡単に起こす**（は？）やってみるんですけど、やはりびくともせず。気づいたら腰を痛めていました💦一応YouTubeで予習はしていったのですけどね…　次の日も教習あったんですけどやはり撃沈。。。

それからまたいろいろ調べて気づいた私なりのポイントは、
バイクのシートに胸を当てて、低い姿勢からクラウチングスタートのような体勢で、地面を蹴るようにして少し斜め後ろ方向に押す。とここまでは割とありがちな方法、ここから
大切なのは、絶対に　「背中を曲げない、丸めない」　という事でした。これを気をつけたら腰も痛めず、簡単に上がるようになりました。

一本橋
→最初は落ちまくりましたが　「目線を遠く」にする、「前輪を絶対に視界に入れない」をしたら安定しました！
それとS字コースで、半クラと後輪ブレーキを使ってなるべくゆっくり進んで練習しました。

クランク
→外周を曲がる時に半クラで曲がってみたりとか、いろいろ考えながら曲がっていたせいか、全く苦労せず一回もコケたりしなかったです。ここだけは自慢です。

スラローム
→腕に力が入りすぎるとダメ。もっとニーグリップを意識して、もう少し遠くを見なさいと言われましたが、よくわからず。
自分的には逆操舵を意識したら楽になりました。（意識だけ、実際には逆操舵してないと思う）あとはひたすら練習しました。

急制動
→常日頃から、「メリハリ」を耳にタコができるくらい教官に言われていたせいか、何も問題なかったです。　「メリハリ」大事です。

波状路
→教官からのアドバイスも特になく。タイムもそんなにシビアではないので、クリアするだけならエンストに気をつけるくらいで大丈夫。
綺麗に通るなら波状路に合わせてのアクセルワークと（半クラも）、下っ腹の筋肉を使ってバイクを安定させると良かったです。

正直、最初は毎回筋肉痛でした（笑）でも、だんだんバイクと仲良くなったく感じも楽しかったです。

💇‍♀️美容師目線のプチポイント：教習所ヘア問題

ヘルメットって、髪がつぶれる＆蒸れる＆崩れるんですよね。。。
こんな対策を考えてみました：
girl
・お団子ヘアはNG（ヘルメットにぶつかる）
・低めポニーテール＋オイルでまとめ髪 or 毛先を巻き髪 or 外はね
・前髪にワックス少々
boy
・ハードワックスやジェルはNG（ヘルメットが汚れる）
・かきあげヘア＋かるくオイルで仕上げ
・前髪は分けたい方向に分けてかぶる
今後「ヘルメットでも崩れにくい髪型特集」もブログで紹介しますね✂️

✨最後に：バイクに乗ると、人生ちょっと変わる

免許を取る前は不安ばかりで、くじけそうになった時もあったけど、今では「諦めないでよかった」と思っています。
バイクって最高✨
そして、美容師の視点でも「バイクに似合う髪型」とか、どんどん提案していきたいなって思いました。

今後も、ツーリングレポやおすすめのバイク用品、美容との掛け合わせネタをどんどんかいていきます！
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✂️🏍️美容師ライダー　パーマン男爵　でした！