バイク旅にヘアオイルを持っていくべき理由✅

バイク旅行く時、
「できるだけ荷物は減らしたいけど、髪のパサつきは気になる。。。」
「ヘアケアもしっかりしたい」
そんなふうに思った事ありませんか？

だけどついつい荷物が多くて重くなりがち。なるべくなら軽く少なくしたいですよね。
特に、化粧品やヘアケア系のアイテムは重くなりがちです💦。だけど美容師的にはぜひ持って行ってほしいアイテム。

特にヘアオイルは重くなりがちだし、はぶかれがちなんじゃないかなと思います！

今回は、美容室専売品のヘアオイルで、特に小さくて軽い持っていきやすいものにしぼって紹介してみました！
スキンケアにも使えちゃうオイルもあるのでぜひ最後まで見ていってね💖

バイク旅に持っていきたいヘアオイル３選🐥

コタスタイリングべース B-7 エアー🌠

最初にご紹介するのは”コタ スタイリングベース B-7 エアー”
このヘアオイルは60mlサイズでちっちゃくて持っていきやすいのです！

しかもフレッシュフローラルブーケ💐の香りにとっても癒させる！

だけど大切なつけ心地はというと、、、軽めの仕上がりでサラサラになりながらも重くならず気持ちの良い手触りに仕上がります！

さらに保水成分のメドウフォームグロスは耐熱温度が500℃なので、コテアイロン前にも使えるのが嬉しいポイント！

さらにさらに、保水成分のシーバックソーンベリーオイルは抜群の保水力！
エルカラクトンはキューティクルを補修してくれるので、ヘルメットの摩擦や夜寝るときの枕の摩擦からも守ってくれます！！💫

個人的には冬の寒い時期、特にえりあしの髪の毛ってマフラーなどの摩擦が原因でとっても傷みやすく、キューティクルが剥がれてしまうので、普段から持っていたいヘアオイルのひとつです！💕

モロッカンオイル 25mlサイズ🗽

みんな大好きモロッカンオイル🩵
このアイテムは知っている方も多いのではないでしょうか？？
超ロングセラーのもはや定番中の定番と言ってもいい愛されヘアオイル。

このオイルって100ミリサイズが有名ですが実は25ミリサイズがあるんです！

ちっちゃくてとっても可愛い🩵

このオイルって重ね付けしても重くならないのが特徴でなんですよね。

少し多めに手に取って髪の毛になじませると、めっちゃいい香りと共に髪の毛がしっかりとまとまりつつも重くならずに自然な動きが出てきます！！

このヘアオイルは抜群の付け心地と絶妙的に甘いセクシーな香りがとっても魅力的なので、
ぜひ一度は体験して欲しいです🩵

ウタウ リッチオイルセラム🪴

最後は”ウタウ リッチオイルセラム”30ml
この中では一番重く仕上がるオイルになります💖

だからこそ乾燥しがちな冬は特におすすめ。
しっかり潤って浸透してくれるので、まとまりのある艶がでて、さらには束間も出てくれるので広がりがちな髪質の方には特におすすめしたいヘアオイルになります！！

さらにこのスキンオイルとしても使えて化粧水前のブースターとして使えます✅

美容室専売品ならではの強みとしてエイジング効果の高いサジーオイルが惜しげもなくたっぷり使われているのが嬉しいポイント☺️！

正直お客様からのリピートもとっても高いです！実は私も使っていますがめちゃくちゃお肌が潤います！

使い方💇‍♀️

髪質や毛量にもよりますが↓

① だいたい１プッシュから３プッシュくらいを目安に

② それを手のひらに伸ばして

③ 髪の毛の内側から手を入れて中間から毛先に向かってまんべんなく塗布します。

④ 最後に髪の表面と前髪つけて艶を調節します。

まとめ｜バイク旅こそヘアオイルがあると快適！

今回紹介したヘアオイルはどれも小さくって持ち運びやすいものばかりです！！

なるべく荷物は少なく、軽くして出かけたいバイク旅。

ぜひ今回のオイルをあなたの旅にも連れて行ってみてくださいね！

きっといつもと違ったウキウキのバイク旅になると思いますよ✨

御殿場アウトレットに行った帰りに🌞

先日御殿場アウトレットに行ってきました。ドラクエコラボをやっていたんですよね。
それはそれは楽しかったです💖👇

美容とバイク

〜髪もバイクも愛してる〜

jisoku119km.com

ご飯を食べた🥪

御殿場プレミアム・アウトレットをひととおり見終わって、帰ろうかというときにサンドイッチを食べました。
それも良くなかったような気がしています。
サンドイッチごときでもご飯食べた後って、少しぼーっとするんですよね💦
まぁ慣れの問題かも。

ガソリンスタンドに寄ったら、、、、、

帰りはガソリンも少なくなっていたので、ガソリンスタンドに寄りました。

ガソリンを入れ終わって、
さぁ行くぞと、エンジンかけてスタンド払って、1速入れました。

アクセルを捻ろうと思ったその時、

ふっと一瞬気が緩んだのか、バイクが左に傾いていきます。

『今思い返せば、なるべく楽に給油するために、なるべく左に寄せて停めていたのも
間違いだったように思います😰→

なぜなら、うまく左足を出しきれなかったのも一つの原因だと思いました。』

ゆっくりとトライデントちゃんは倒れていきました。

なんてこったい。

とりあえずまずはエンジン切って、
起こそう！
けれど、やはり左に寄せすぎていたせいで、体のスペースを確保できません。

「あれ、これはどうしたらいいんだろう？」

なんてことを一瞬、考えていたらすぐそばで洗車をしていたお兄さんが助けてくれました。
マジで、速攻で来てくれて一緒に起こしてくれました。

マジでありがとうございます🙏

こんな時、本当に助けてくれる人っているんだなと少しだけ世界と人が好きになりました✨w
ちょっと最近やさぐれすぎかもwww

どこが壊れた？？

見渡してみると、クラッチレバーの折れた先端が落ちている。

他には左のミラーが曲がっている。

意外とそんな感じで、傷も他にはついていなかったので良かった。

実際に走り出してみると、
最初のエンジンのかかりは鈍かったものの、
軽快に走る！良かった〜

クラッチレバーは短くなってやりづらかったけど、ギヤも何も問題なく入るし。

『ショートクラッチレバーってこんな感じなのかぁと』呑気に考えつつ帰りました。

まとめと対策⛽️｜ガソリンスタンドでは気をつけよう

ガソリンスタンドではあまり左に寄せすぎないほうが良い！
真ん中あたりに停めよう！

なぜなら、左足が伸ばしづらくいざ傾いた時に支えきれませんっ！！

あと、ご飯🍚の後は気をつけよう！！

終わりっ！！

だけど、付近には観光名所としても有名な『赤レンガ倉庫』もめっちゃ近くにあったり、『ハンマーヘッド』というショッピングモールと船着場が一体になった施設も道を挟んですぐ隣にあります✨🚢

海も見渡せるので気持ちいいし、クリスマスの時などはイルミネーションも素敵なので一日楽しめますよ！✨🎄

電車での行き方🚃｜馬車道？みなとみらい駅？桜木町駅？

馬車道駅

横浜駅からみなとみらい線に乗って（直通の場合はそのままでOK👍）
馬車道駅から歩いて行けます。

だいたい、馬車道駅からクシタニ横浜がある『マリン＆ウォーク』まで行くのですが、方向さえ間違えなければ、ほぼほぼまっすぐの道なのでとってもわかりやすいです。

まずは改札を出たら、赤レンガ倉庫へ行く出口から出ます。一番近いのは６番出口かな。

それから、地上に出たら、ぐるっと見渡して、大きな橋がある方向に一直線です。。。

大きな橋を渡ったら大きな交差点があるのですが、ずっと真っ直ぐです！
右方向には赤レンガ倉庫が、左にはワールドポーターズというショップングモールがあります。映画館もあるよ✨

改札からだと、だいたい歩いて10分くらいかな✨

みなとみらい駅

みなとみらい駅から『クイーンズスクエア』を通って行くのもアリです👌

だけどビルの中を抜けて行くので、ちょっと複雑になるかも😅

その場合、コスモワールドという遊園地と
カップヌードルミュージアムを横目に通り過ぎて行けます！

是非カップヌードルミュージアムで自分オリジナルのカップヌードルを作ってみてね🍜

桜木町駅

桜木町駅からもアリです👍
その場合、汽車道を通っていくか
すぐ目の前にある”ヨコハマエアキャビン”っていうロープウェイに乗るのがおすすめ✨

ちなみに、男爵は乗ったことありません😅いつか乗ってみたいっw

KUSHITANI PERFORMANCE STORE 横浜｜買ったもの👕

みなとみらいはMARINE&WALK YOKOHAMAのバイク用品店｜KUSHITANI PERFORMANCE STORE 横浜

バイク用品の製造と販売をしております。バイクを楽しむ全ての人達に安全の世界を。

www.kushitani.co.jp

良いですねー

綺麗でおしゃれな佇まいで、一瞬入りずらいけど入っちゃえば落いた雰囲気が良き良き🌹

品揃えもたくさんあって、
入って目の前には皮の財布やら小物が。右手にはジャケットが、左手にはカバンやブーツが、奥にはグローブやプロテクター等がありました🥀

おっと、革パンもあるぞ！いつか買いたい！エクスプローラージーンズ👖

そんなに広くはないけど、コンパクトで見やすくて良きですね💐

スタッフさんもフレンドリーで良かったです🌻

そして実はアフロトジャケットを買っちゃいました🤭

ではまた！男爵でした！

ドラゴンクエストの写真📸

たしか、ドラクエⅡの悪霊神々たちかな。アトラスとバズズとベリアルだよね？
アトラスの黒い縁がはっきりしてて、なんだか合成っぽくなっとるw

富士山がとても綺麗に見えるとてもいい天気でした✨

キングスライムと奥のやつなんだっけ、、、キラーマジンガじゃなくて、キラーマシン！！
可愛い👑前に桜木町のマークイズとかランドマークプラザでも見たな。同じやつなのか？

クリスマスツリーも可愛いね🎄

ロトの剣🗡️　お触り厳禁🚫だけど右側に写真撮れるブースがありました！

ご飯は簡単に”Fauchon”ってところのサンドイッチです。クロワッサン生地のパンがめっちゃさっくさくで美味しかった！ドリンクはアップルティーで程よい香りが癒される🍎

富士山がきれい、、、景色も最高でした！

バイクはどこの駐輪場🅿️に停める？

駐輪場は全て無料らしいです！ありがとう！
ただしバイクが停めれる駐車場は
・WEST ZONEバスターミナル横
・P2駐車場　1階
・P5駐車場横
です！
私はP2駐輪場に停めました！平日もあってすぐに入れて、入ったすぐ目の前がバイク置き場です！！

まとめ🥻

ずっとヘルメットを片手にうろついていたので、疲れて結局洋服は買わずに帰っちゃいました😅

本気で買い物するなら車か公共交通機関で行こうと思いました！！

トライデント660の調子は良き。駐輪場は？🏍️

ようやく走行距離が1000キロ超えて、ある程度回しても大丈夫になってきました。
だいぶ気持ちよく走れています！
だいぶ慣れてきたので、５,６０００回転くらいが結構気持ちいいと感じるようになりました✨

ビューンと海沿いを走って行くと、、、発見💡道の駅　湘南ちがさき✨

この日は平日。時間は午前の11時頃だったのですが、駐車場に入るために車の列がすでにできていました。
なので、実際に駐車できるまでに20分くらいかかりました💦

肝心の駐輪場はというと、結構奥の方にあったのですが、
幸いにも、割と空いてました。
どうやら１５台くらい停めれるらしいです。

ですが、奥の方だから施設までは少し歩くことになります😅
ちなみに、喫煙所の近くです。

🐶ドッグランもあるよ

わんちゃん連れの方もたくさんいて、なんだか楽しい雰囲気💕
少し小さめなのかな？ドッグランもありました！

風も気持ちよくて天気が良い日は、めちゃくちゃ楽しめそうです☀️

舟盛りって、普通はみんなで一盛りだよね？！🐡

階段を上がって２階に行ってみると、ご飯を食べれるフードコートがありました。

何が食べれるのかなぁと歩いていると、

”大きな舟盛り”🐡が目に入ってきましたw

しかも、だいたいみんな食べてるwww

しかも一人で一つの舟盛りを食べていらっしゃる✨🐟

すげ〜美味しそうでしたよ✨絶対食べた方が良いと思います。
私は一人だったので、勇気が出ませんでした😅

まとめ｜マップ🗺️

フラッと行ってみたのですが、開放感がある気持ちのいい施設でした。
もちろんお土産もたくさんあって、お野菜なんかも美味しそうでした🥦

まだまだ平日でも混んでいそうなので、
もしも行くならホームページに駐車場の混雑状況が見れるのでチェックしとくといいと思います！

道の駅 湘南ちがさき

神奈川県茅ケ崎市湘南初「道の駅 湘南ちがさき」。リラクゼーションを提供する休憩機能、多彩な情報・魅力・資源を発信する情報発信機能、地域と“ちがさき愛”を育み発信する地域連携機能を兼ね備えた道の駅です。

m-shonanchigasaki.com

３ヶ月半ぶりにエンジンをかけてみた🔥

最後にトライデント660に乗ったのが、6月中旬でした。それから約３ヶ月半たった10月はじめ、ようやくバイク乗りたい欲が出てきました。

なぜなら、暑さが緩和されて涼しくなってきたからです。

さっそく鍵を回すと、
なぜかわかりませんが、うんともすんともしません😅

もしかしたら、これを見ている皆さんは「そんなの当たり前だろっ！」

ってきっと思ってますよね💦💦

だけれども、私はマジの初心者なのでマジでなぜかわからず、びっくりしました😅許してちょんまげw

まずはトライアンフに電話☎️

すぐに電話しました。
かけた先は、トライアンフ横浜新山下。

めちゃくちゃ丁寧に対応してくださり、新車で購入したので特典のズットライドというサービスに電話してね、と言われたので早速連絡して、後日トライアンフに運んでもらいました。

初回点検とオイル交換も一緒に🛠️

ついでに、ちょうど１０００キロ手前だったので初回点検とオイル交換もやってもらいました。

まあちょうどいいかと思いつつ、動くようになるのかなあ？という不安もありつつ。

そしたら、直ったから取りに来てねってトライアンフから電話があり、
後日ウキウキで迎えに行きました😚良かった〜

原因と対策🌿

原因はやっぱりバッテリーあがり。

３、４ヶ月乗らないのは、、、乗らなすぎです！ってめっちゃくちゃ優しく言われました。
マジで、ありがとう。嬉しい。こんな無知な客でも優しく教えてくれたお兄さんありがとう✨

それと、スマートライドモニターが、電源オフの状態でも動いているらしいのです。

ドライブレコーダーが盗難対策で振動があった時に自動で録画する機能があるのですが、それも原因の一つだと言われました。

だからその機能はオフにしてもらいました。

そもそも私のトライデントちゃんは室内保管なのでいらない機能でした。

どんなに忙しくても。最低でも１ヶ月に１回は乗る！！
例えば、休みの日に30分だけ乗るとかいいかのかもって学びました！

。。。今は週一で乗ってます✨

日差し＆乾燥対策に（紫外線対策にも）☀️ハレマオ UVスプレー＆ クリアアップUVミルク🎐

夏ツーリングの最大の敵、それは「紫外線」と「乾燥」！
長時間バイクに乗っていいると、顔だけじゃなく髪や頭皮まで容赦なく日差しにさらされてしまいます☀️

そんな時に活躍するのが、美容室専売品の[ハレマオUVカットスプレー]と[クリアアップUVミルク]

🌿ハレマオUVカットスプレー

• 髪にも肌にも使える２WAYタイプ
• SPE50+ PA++++ でしっかり紫外線ブロック！
• ライム＆ティーツリーの香りが爽やかで、ツーリング中もリフレッシュ感◎
• ヘルメットを脱いだ後もサラッとまとまる使用感が嬉しい♡

🌞クリアアップ UV ミルク

• 肌になじむナチュラルな仕上がりで、白浮きしにくい
• バイク女子にありがたい、「汗・皮脂に強い処方」
• メイク前に仕込めば化粧ノリも良くなる！
• 首・デコルテ・耳の後ろにも忘れずに塗っておこう♪

⛅️ムレ・ニオイ対策に [頭皮用スプレー＆スカルプエッセンス]

夏ツーリングのもう一つの悩み。。。それは「ヘルメットの中のムレ」！
汗をかいたまま長時間かぶっていると、頭皮のベタつきやニオイが気になることも。。。
でも大丈夫、美容師の私が選んだ最強アイテムでスッキリ解決しよう✨

❄️クロナ フレッシュ シャーベットシャワー

• 頭皮に直接シュッ！ひんやり冷却で気分もリフレッシュ
• スプレーするとシュワっとムレ感を一気にリセット！
• ヘルメットを脱いだあとや、サービスエリア、パーキングエリアでの休憩時にピッタリ！
• スタイリングが崩れにくいから、女性ライダーにもおすすめ💇‍♀️

🫧クロナ スパークリング スカルプエッセンス

• 炭酸の力で頭皮をじんわりほぐす、まるでサロン帰りのような感覚
• ツーリング後のクールダウンや、夜のケアにも◎
• 頭皮のニオイ・ベタつきが気になる人には特に推し！
• サロン専売ならではの香りと質感に癒される♡

🧳旅先でもサロン帰りの仕上がりに[ドライシャンプーで時短＆快適ケア]

長距離ツーリングでは、毎回ホテルや温泉に入れるとは限らない。。。
けど、だからといって髪や頭皮の不快感はなくしたい！
そんな時に活躍するのが、美容師も大注目のドライシャンプー💡

🌥️オラプレックス No.4 ドライシャンプー

• 髪と頭皮の余分な皮脂や汚れをしっかり吸着して、サラサラ感復活✨
• 他のドライシャンプーと違って、ダメージケア成分が入ってるのがポイント！
• ベタつき・ニオイ・ムレ感を抑えながら、ふんわりした質感もキープ◎
• 持ち歩きやすいサイズで、ツーリングバッグにもすっぽり入る！

「さすが美容室専売品！」と感じるクオリティで、旅先でも”ちゃんと感”あるヘアをキープできるよ✂️

まとめ

今回紹介した３つのアイテムは、どれも美容師目線で「本当に使える！」と実感しているものだけ紹介しました！

✅ 日差し＆乾燥対策に UVケアアイテム
✅ ムレ＆ニオイ対策に スカルプスプレー
✅ シャンプーできない時の救世主 ドライシャンプー

どれも持ち運びやすくてツーリング向きなのもポイント！
旅先でもキレイをキープして、髪も気分も軽やかにいこうね🌿✨

今回もありがとね✨　またね！

⛑️Brake Freeとは？

Brake Free（ブレーキフリー）とは、”Brake Free Japan”さんから発売された（会社名は違うかも💦Webページの名前です）、ヘルメットの後部に取り付ける、ブレーキランプなんだ。

初めて見た時は、公道をまだ１キロも走ってない、納車前の超超ちょー初心者だったから、これは絶対に欲しいと思った。
やっぱり、公道は怖かったし、何がなんでも絶対に事故りたくないし事故られたくないからね。

それで、なんでこれに惹かれたかというと

• ブレーキライトがヘルメット後部で光ることによる視認性向上🤩
  
  通常、バイクのテールランプは低めで、一箇所で光るので背後を走行する自動車から見えにくいことがある。
  しかも最近は大きく、高さもある車も増えてきたし、大型トラックなら尚更見えにくいはず。
  
  Brake Free（ブレーキフリー）はヘルメットの後頭部で発光し、他のドライバーの目線により近い高さで光るので、反応時間を早めたり、追突リスクを減らすことができる。と思う（どのくらいのリスク軽減になるのかはわからないけど、わずかな可能性でも私は減らしたい！！）。
  
• エンジンブレーキ・シフトダウンでも発光🔥
  
  意識せずなんとなく減速している時とか、前ブレーキや後ろブレーキを使わずに、エンジンブレーキだけで速度を落とす時ってあるじゃないですか？？
  そんな時は通常のブレーキランプ（テールランプ）が点灯しないので、後続車に意図が伝わりにくいです。
  Brake Free（ブレーキフリー）は加速度センサーとジャイロと使い、エンジンブレーキやシフトダウンによる減速も感知して自動発光します。
  
  正直、自分じゃ見れないんですけど（当たり前）YouTubeとか見てると、結構しっかりと、わずかな減速でも光る感じです。　
  
  
• しっかり明るい＆モードが３つあるので切り替えられる😎
  
  100個以上の高輝度LEDを搭載しており、日中でも視認しやすく、緊急時には（しっかりめのブレーキをした際）フラッシュ（パルス）点灯など目立つ演出で注目度を高めます。
  
  モードも、普通・パルス・ステルスの３つから選べます！！
  （目立ちたがり屋さんから、恥ずかしがり屋さんまでしっかりカバー）🙈
  
  私は恥ずかしがり屋さんなのでいつもステルスモードです😚それでもちゃんと視認できるので安心感はしっかりある🤩
  

🔧取扱い・設置方法

早速注文、箱と中身はこんな感じ

付属でマウントが２種類ついてます。あと他に設置部分を綺麗にする際に使う、アルコールシートが付いてました。

⚠️これは、注意して欲しいのですが、Z-8のヘルメットには別売りの専用のマウントがあるので、Z-8の方は注意してください⚠️

私は知らずに後から注文しました💦Z-8のお方は一緒に注文しましょう。

こんな感じで貼り付けます。

貼り付ける際に、付属のアルコールシートで設置箇所を綺麗にしてねって書いてあったのですが、

私はアルコールシートの存在に気づかずにそのまま貼ってしまいました。とりあえず何も問題はないですが、みんなは気をつけてね！🔥

ブレーキライトを取り付けるとこんな感じ

取り外しは最初はコツがいるかもだけど、
慣れればカシャカシャっと
めちゃくちゃ簡単にできます！

マウントを貼ってから48時間は放置推奨って書いてあったような気がします！なので、余裕を持って取り付けてね！

☀️使用感レビュー

良い！！　ステルスモードでこんな感じ。
常に少し点灯してるし、減速するとしっかりと光るので結構目立つと思います。

光るとこんな感じ

USB-C充電対応で、使ってみた感覚では、フル充電で、ステルスモードで6時間のツーリングを２回は余裕で行けた感じでした。まだ余裕あった。

重さが約２００g、というか家にあったキッチンスケールに乗っけたら、ピッタリ２００gだったよ！

実際につけてみて、約6時間のツーリングに行ってみた感想としては、私的にはまったく重さは感じなかったし、ツーリング後の首の疲れもなかった！

Z−8がそもそも軽いのもあるかもしれないけど。

🛵他の製品との比較

なんとなーく調べてみたけど、私は他の製品を使ったことがないので詳しくはわかりません🙇（ごめんなさい）

• けれど、思ってた以上に明るくて視認性はバツグンだと思うし、
• エンジンブレーキで反応するのは、心理的安心感がメッチャある！（追突されたっていうニュースを見ちゃうと尚更）
• 実際に使ってみると、バッテリーは十分長持ちするし、取り外しがメッチャ簡単で軽い！
• 正直、私的にはカッコいい！！

📌こんなライダーさんにおすすめ！

⚠️Brake Free の注意点・デメリットまとめ

Brake Free は魅力的なアイテムですが、購入前に知っておきたい注意ポイントもあります。

❗️1. 一部のヘルメットに取り付けできない場合がある（Webページで要確認！）

• 曲面がきついヘルメットにはマウントがフィットしにくいことがある。
• ヘルメットの形状によっては「粘着力が弱まる」「脱落リスクがある」ことも。
  ➡️事前にマウントの取り付け面を確認、プラスちゃんとアルコールシートで綺麗にするのがおすすめ！

❗️2. 重量がややある（約２００g）

• ヘルメットの上部に装着することで、重心が少し高くなる感覚があるかも。

❗️3. 価格が高め

• 価格が￥２９，９８０（2025年８月時点）と気軽には手が出しづらい。

❗️4. 電源の管理が必要

• USB-C充電式で、約８〜12時間使用可能。ロングツーリング前には充電を忘れずに！

❗️5. 防水とはいえ、強い水圧などには注意

• IP65の防水性能があるようですが、強い雨や洗車時の強い水圧には注意が必要です。

✅　製品の特性をしっかり理解して、安全で快適なバイクライフを楽しみましょう！

⭐️まとめ：見られることが、守ることにつながる

超初心の私は、絶対に安全に、安心して、そして無違反でバイクライフを楽しみたい！！

そう思いました！この世に１００％のことはないと思うけど、０、１％でも下げれるなら下げたい！

バイクって楽しいし、素敵な乗り物だと思うからこそ安心、安全に過ごしたいんだ！”Brake Free”は

その手助けをしてくれるアイテムだと思います！

ちょっと高い買い物だったけど、私は満足しています！カッコいいし！！😎

あなたのヘルメットにも、この安心感をとクールさをプラスしてみない？？

ぜひぜひ一緒に、大切な人のためにも、”見られる安全”考えてみよ！！✨

美容師ライダー　パーマン男爵でした〜〜　今回もありがと☺️ まだまだ暑いから熱中症にも気をつけてね！！
またね〜〜✂️

🌋地獄行きのツーリングにレッツゴー！

先日の６月中旬。曇り。
その日は、暑い🥵と言ってもまだまだ早朝なら、26℃くらいで、ちょっとむわっとするくらいの、じめっとした感じの所謂いつもの梅雨。そこまで暑くはない。この頃はずっと雨が続いていたので今日は絶対にライドしたい！そんな気持ちでいつもの長袖Tシャツと、デニムを履いて、だいたいa.m5時半頃、そしていつもの愛車トライデント６６０にまたがり、そして、

『ブルンっ』とエンジンをかけて、走り出しました。

どこ走ろうかなぁ、と言っても午後に一件だけご予約のお客様がいらっしゃるからな、だけどゆとりのある一日。「早めに帰ろうか」と思いつつも、海岸沿いはこの前走ったから、とりあえず山の方に向かうかと、一旦停車したセブンイレブンの駐車場でカーナビの行き先をなんとなく北の方、宮ヶ瀬ダムの方はこの前行ったから、少しだけ宮ヶ瀬ダムの東に設定。　

走り出してすぐに、今日はやっぱり蒸し暑い😳、早めに帰ろうかなぁと思いつつも、久しぶりのライドなので、夢中になり、いつの間にか１時間は走ってました。たぶん。（覚えてない💦なんだかんだ走り出しちゃうと楽しくて時間を忘れちゃいますね✨）

休憩場所発見！！🍽️

それからライドを続けるも、だんだんと汗が滲む、喉も乾いてきた。体の中に入れたのは、朝起き抜けに飲んだコーヒーだけだったので、お腹もぺこぺこ。休憩がてらに、ご飯を食べようと思ったけど、こんな早朝からやっているのはなんだ？どんなお店なんだ？と思いながら走っているとファミレスを発見！
「あそこにファミレスがあるぞ！」と駐車場に シュパッ！っと、「なんじゃい閉まっとる😨」 オープンはたしか10時か11時。
なんにせよ閉まっとる。
この時間から営業しているお店なんかあるんか？と焦りながらも一旦停めて、
Googleマップを開くために、Android携帯を取り出すために、
熱々のヘルメットを脱ぎ、
グローブを外して、Googleマップを開いてから、おもむろに検索枠に**ファミレス**っと、、、
近くにガストが営業しとる〜〜〜✨✨✨神！！助かる〜〜！！

調べてみたら、営業時間が朝８：００〜　改めてありがとう！！

• ガスト　津久井太井店
• https://store-info.skylark.co.jp/gusto/map/011817
  

気づいたらこんなところまで来ていました。時間を見ると9時くらい。そして気温は30℃手前。暑いわけです。しかもいつの間にか３時間弱走ってたことになる。

軽くフラッとしながらも入店すると、心地良い空調の効いた空間。まだ早朝ということもあり、お客さんもまばら。店員さんにお好きなお席にどうぞと言われて、ようやく一息つけました。

今時は、どこも席に備え付けのタブレットで注文するんだなぁと思いながらも、モーニングを頼みました。
トーストとサラダが届くまで、ドリンクバーからアイスコーヒーとスープを持ってくる。しばらくゆっくりしていると、ネコ型配膳ロボット（名前はベラボットとういらしい）が届けてくれました！
この時はちゃんと見てなくて気になって調べてみたら、、、結構可愛いですね😺

宮ヶ瀬ダムへ⛲️

サササッと食べ終え、体も回復してきたので、そろそろ行こうかと時間を見ると、9時半くらいだったかなぁ。天気はいつの間にか、カンカン晴れに！
まっすぐに帰ろうか、それともここまで来たなら、宮ヶ瀬ダムに寄って帰ろうか、と悩んだ末に宮ヶ瀬ダムに寄ることに決めて出発！

途中、なぜかAndroid携帯とスマートライドモニターの連携ができず、迷いながらも、宮ヶ瀬ダムに到着！そのまま清川村の道の駅まで行って、休憩。めっちゃ暑い🥵今度は汗がダラダラ吹き出してくる。自動販売機で水350mlを買って一気に飲み干す。まだ体の火照りがあるから、お土産などを見ながら休憩。
さあ行こう！流石に帰ろう！帰りは渋滞などもあって約１時間半くらいかかるっぽい。
大丈夫かなぁと少し不安になりつつも、帰らないとお客様もいらっしゃるし、まだ午前中。ここで時間を潰したところでますます暑くなるのは確定的なので、であれば早めに帰ったほうがいい、意を決して出発！go！

地獄の始まり。そしてコンビニへ🏪

スマートライドモニターとAndroid携帯の連携の調子も治ったので、ナビも復活！
幸先良いぞと思ったのも束の間、なぜか渋滞がひどい💦　確認すると気温も30℃超え。

アスファルトの照り返しもすごいし、他の車の熱気もやばい。

この辺りからエンジンの熱さで左足が火傷しそうなくらい辛い、なのでちょっとエンジンから離してブランブランしながら運転。こんな事も初めての経験で、最悪、普通の火傷じゃなくとも、もしかしたら低温やけどくらいはありそうだなと覚悟を決める。

あれだけかいてた汗がもう出てこない。体に熱がこもってる。顔が熱い。手が痺れてきた。

なんだかんだでゴールまであと３、40分のところで本格的に事故る危険を感じて、コンビニを反対車線側に発見。流石に面倒なので左側にあるコンビニを探したい。「あった！良かった！」

フラフラになりながらもバイクをバックで駐車して、コンビニにレッツゴー！
あれ？思ったよりも涼しくない、ちょっと昔はガンガンに冷房が効いてたイメージがあるけど、今はそうでもないのか。あんまりコンビニも行かないからなと、とりあえず、スポーツドリンクを買って、速攻で飲み干す。
落ち着いてきたけれど、

まだ身体の熱はとれないし、手の痺れも取れない。フラフラする。

これは結構ヤバめのやつかもしれないなと思いました。似たような経験はしたことがあって、その時は大事には至らなかったものの、２、３日風邪のような症状になり、調子を取り戻すのに、大変だったことを覚えていたので、
これはとにかく、身体の熱をとったほうがいいと思い、もう一度何かないか探しにコンビニに入店しました。
ドリンクはもういらなかったし、もっと冷たいものが良いなと思い、冷凍庫を探してみるとちょうど良さそうなものが！！（気持ちとしては、身体ごと冷凍庫に飛び込みたかった笑）

🧊緊急対策として買ったもの

凍ったスポーツドリンクみたいなものかな？

まずは最初に１個、
写真左上の**フローズン塩分（inゼリー エネルギーフローズン 塩分プラス）**
を買いまして、まずは首元に。これは良いぞと、
それから今度は、**リポビタンアイススラリースポーツ**を２個買い足して、胸元とお腹に。
こちらの方がよりカチコチに凍っていたので、
さらに２個買い足して、ズボンの前ポッケに１個づつ入れました。

めっちゃ気持ちいい！
しばらくコンビニの隅っこで立ち尽くしていると店員さんが心配してくれて、声をかけてくださいました。ありがとうございます🙇‍♂️
「大丈夫そうです、ありがとうございます」とお伝えして、隅っこの方で
結局30分くらいかな？休憩させてもらってから、意を決してレッツゴ→🏍️

旅の終わり

そしてゴールまでは30分の距離。
まだ手の痺れは残っているし、少しふらつくものの、熱くなったトライデント660のシートにまたがり発進しました。
走り出してすぐに、身体中に入れ込んだ凍ったスポーツドリンクが気持ちよくて、あと30分ならば大丈夫と思えました。ただやっぱり、左足が熱くなる。
ナビが示す到着まで残り時間10分の時にはもうすでに、凍ったスポーツドリンクは溶け切っていて、そしてちょうどよく目の前にはコンビニがありました。
めっちゃ悩んだあげく、、、

スルー。

私はあと10分で無事に帰れる方に賭けました。（ほんとは休憩したほうがいい）
幸い、ちょうど大きな幹線道路に出て、道も流れていたので、あまり涼しくはなかったけど、ぬるい風を感じながら走れて、無事にゴールに到着！！

マジで一安心。
最後にちょっと気合のいるガレージにバイクを入れ込んで、ようやく長い長い旅が終わりました。

✅みんなに気をつけてほしいこと｜まとめ

お店に到着したので、シャンプー台のシャワーヘッドから冷たい水を頭から浴びる。気持ち良すぎる！！！

参考程度ですが今回、個人的に身に染みて感じたのは、気温が30℃前後あたりから、一気に身体への負担が大きくなるということでした。
もちろん、見る温度計でもおそらく誤差はあると思いますし、今回フルフェイスで走ったのでそれも大きいと思います。

（なのでめちゃくちゃ、ジェットヘルメットが欲しくなりました🤩）

個人差もあると思いますが、一つの目安として、

もしも汗がじっとりと出てくるようなら、それはもう危険信号が出始めていると考えて、
早め早めに対策を！参考程度ですが、私は今回の凍ったドリンクなどは緊急の対策としてとっても良かったです。

それでもツーリングをしたいならば、これからの気温をチェックして、これから気温が上がるのかどうか、上がるようであれば、しっかりと対策をしなおしたり、対策が難しいのであれば、その日はもうすぐにでも帰りましょう！！

しっかりと天気予報などを見てあらかじめ対策を立てることはとっても重要です！！今時の天気のアプリはとても便利で、時間ごとの気温などもしっかりと教えてくれるのでこまめにチェックしましょう！！


今回はだいぶ体調が悪くなってからの対応でしたが、みんなは絶対にそうならないようにしてね！！　早めの休憩と、早めの水分補給を！！あと凍ったスポーツドリンク！

🥤お客様からの頂き物｜体力回復に効果的なドリンク

お客様からの差し入れで頂いたものなのですが、これめちゃくちゃ良かったです。

添加物も余計なものが入ってなくお子様にも安心。

ぐったりとしたカラダのにグングン吸収される感覚、一口ごとに、乾き切ったスポンジに吸収されるがごとく、元気になりました。（２本飲んだらマジでめっちゃ元気になった）

幸い、手の痺れは次の日にはなくなり、足の火傷もなく、いつも通り元気でした！

今回は、ちょっと緊急の危なかった経験でしたが、夏の対策はしっかりしようと心に決めた、パーマン男爵でした・・・涼しいグッズも調べようっと。。。　またね〜

🏍️トライデント660ってどんなバイク？

こんにちは！パーマン男爵と申します！
今回は人生ではじめて買ったバイク、トライデント６６０についてです！

🚩トライデント６６０とはトライアンフというメーカー

・水冷並列3気筒
・排気量６６０cc　
・ネイキッド
の大型バイクです。

見た目はカウルとかが、装着していない、裸って意味のネイキッドスタイルで、カラーが現行のモデルだと、青🟦赤🟥黄色🟨とブラックがあって、可愛い😍＆カッコいいよ✨

私はその時、たまたまディーラーに置いてあった、カスタムブラウンをゲット！渋い！😎

伝統的なスタイルだけど、新しい、「ネオクラシック」だけど「スポーティー」な印象です！

納車前のトライデント６６０

「ネオクラシック、だけどスポーティ」

☝️なぜ初心者の私がトライデント660を選んだのか？

・バイク選びで迷ったこと

まず一番最初に考えたのはガレージに入るかどうかでした。私のところのガレージは入り口が狭くて、横幅が805mmでした。
まずは、ここに入るかどうか、それをまず考えました。

その中で、最終的に、候補にあがったのが、トライデント６６０とホンダのGB３５０でした。

他にも横幅を考えれば、スポーツタイプとかだったら、余裕だったのですが、この時は全くスポーツタイプには惹かれず、圧倒的にネイキッドに惹かれていました。それも丸目の一眼タイプ。だから本当の最初の最初はトライアンフ、ボンネビルに惹かれていました。ただ横幅が大きすぎたんだよね。。。

そんなこんなで
価格を考えれば、圧倒的にCB350。しかし完全にこの時はトライデントの見た目にやられていました。
スピードもトライデントの方が速そう。

だけど、初めてバイクに乗る全くの初心者だってことを考えれば、スピードなんていらないし、普通二輪でのれるCB350の方が圧倒的に扱いやすくて、良いはずなのですが、、、
気に入り始めたら、気持ちが止まらない、止まらない、、、

トライデント６６０のハンドルを含む横幅は795mmだったので、その差、5mm。

めちゃくちゃ不安でしたが、まっすぐ入れば大丈夫かな😙
一応、駐車場も調べつつ、とりあえず実際に見に行って、店員さんに聞いてみようとトライアンフ横浜新山下に行ってみました。

https://u-media.ne.jp/shop/detail.php?shop=30
一応ホームページのURLをのっけときます☝️

・トライデント660に惹かれたポイント（見た目・足つき・取り回しなど）

完全に見た目と、「初心者でも運転が優しそう」　＆だけど　「それなりに速そうで楽しそう」　だったからです。
この時は、なぜかスポーツタイプのカウルがついてるやつとか、アメリカンタイプやオフロードタイプは全く目に入ってませんでした。
ネイキッド、それも丸目、一眼タイプにメッチャ惹かれました。

なんていうか、完全に何となく、自分のインスピレーションでこれが良いって思って、もう気持ちは決まってました。
なので、試乗もしていません、というか、大型免許取得前に契約を決めたので、そもそも乗れない😅
ていうかまだ、普通二輪も取得前でした😅

・教習所との違いや不安だったこと

初めてトライアンフのディーラーで跨った時に足つきが、教習所で跨った、CB400や、旧型のNC750とは全く違くて、CB400や旧型NC750はベッタリと足がつくのに、トライデント６６０はつま先がつくくらいでした。
正直、内心不安で大丈夫なのかな？と思ったけど、『まぁこれくらいは克服できるでしょっ』って思い込んで心の声は無視しました笑

ただ、新型のNC750の足つきと同じような感じだったので、結果的に大型免許を取得した頃には、そこの不安はある程度緩和されてましたね。

そして、やっぱり横幅が気になります。ガレージに入るのかどうか？
スタッフさんに聞いたみました。
聞いてみたら、「入りますよ〜」とのこと。ハンドルを右だか左だかにきって、片方づつ入れていけばいいとのこと。
なるほど、あまりにも簡単に、自信満々に言われて、何だか不安が吹っ飛びました。ほんの少しの「不安を残して。

😎実際に乗ってみて感じたこと（良い面＆初心者的な気づき）

納車日に緊張しながらも、跨ってみると、最初は不安だった足つきも意外と大丈夫。
その日はレインモードで走ったので、加速はゆっくり感じて、安心して走れました。
トルクもしっかりあるせいか、エンストの不安も全くなく、車体も重さも感じませんでした。
NC750も乗りやすかったから、不安は足つきだけでしたが、そこはちゃんと意識して気をつけていたので、意外と大丈夫、だけど、坂道の途中での停車は緊張しましたが、まあけど、すぐに慣れて、いつの間にか気にしなくなってたよ。

ハンドルのキレ角が少し狭いように感じたけど、走ってる時は、特に気にならず。
取り回しの時に初めて気がつくくらいで、当たり前だけど、バイクが違うとこういうところにも違いがあるんだなぁと発見しました。

エンジン音は何ていうか、ざらっとした感じで、CB400のような**滑らかさ**とはまた違い、NX750のような**力強さ**とも違う、独特な音と乗り心地で、これはこれで、想像とは違った良さがあったよ！

後日ロードモードに変えて走ってみたら、
発進の加速やスピードがもっと速くて、むしろちょうど良かった！
めちゃ気持ちよかった！
ただし、もしも納車日当日からロードモードだったら怖かっただろうな〜

🏡バイクとの暮らしが変えてくれたこと

バイクを買って納車して、乗り始めてからは、毎日がワクワクと、楽しさがいっぱいだったよ。
朝、職場に行くと我が愛車がまずは目に入るので、嬉しいです。愛でるだけでも楽しい、嬉しい、大好き。
なるべく、週１で乗ることにしていて、やはり少しでもライドすると、気分がだいぶ晴れやかになってストレスがなくなるんだよね。
まだ、乗り始めたばかりだから、今はまだライダー仲間とかいないけど、まあそれは別に今はいいかな。一人で乗るのが楽しいからね。あまり予定を立てないで乗りたい時にその時行きたいところに行きたい、ただそれだけなんだよね。
まあそのうち、ライダー仲間はできたらうーん、それはそれでどうなんだろう？まだわからない。

美容師としては、意外とお客様からの反応が良くてさ、「実は私も乗っていたの〜」なんてのも結構あって、びっくりだよ、新鮮だね。まあたまに、たまには微妙な反応する人もいるけど、稀だし、そんなの関係ないしね、最初は気にしていたけど、これは俺の人生だから、他人には関係ないからもう他人のネガティブさには付き合わないことにしたよ。バイクのこと以外でもね。
自分はもう幸福に生きるんだって決めた。

✉️これからバイクを買う初心者さんへ伝えたいこと

ようやく免許を取得して、バイクを買おうと思って、けどどんなバイクを買おうか悩んでる人には、最終的には自分のインスピレーションを大切にして欲しいかな。

バイクっていろんな形があって、迷っちゃうし、けどやっぱり後悔はしたくないじゃん？
だからこそ、もちろんバイクショップを見て回って、試乗して、友達とかお店の方の意見も聞いてってことも大事だと思う。
けど、最終的には自分の感覚を大事にして欲しいな。

実際買って、乗ってみて、色々気づくこともたくさんあって、毎回いろんな発見もあって、今では、スポーツタイプの、フルカウルスタイルのバイクに惹かれたり、4気筒とか2気筒のバイクにも惹かれたりすることもあるけど、それは経験したからこそ変わってきた価値観だから、だから私は結局このトライデント６６０を買って良かったって思ってる、この子と一緒にいろんな経験、体験をしたからこそだからね。
それに他のバイクもカッコいいなって思うこともあるけどやっぱりこいつが一番カッコいい！！✨

初めての公道も、なんでも、誰でも最初は不安だけど、けれども意外と最初の一歩を踏み出しちゃえば何とかなっちゃうし、今までの練習は嘘じゃないのは一番自分がわかってるから、ちゃんと、もちろん安全に気をつけて、運転すれば体が反応してくれるから大丈夫！

私も納車日当日、バイクでは初めての公道で緊張したし、ナビはうまく動作しなくて、まっすぐ帰れば、１時間かからないところを３時間かかって、しかもガレージに入れる時にはクタクタなのに、狭い入り口に、しかも少し坂になってるからめっちゃ苦労して、諦めかけたけど、何とか入ったし。（壁は傷つけたけど）
今思い返しても大変だったけど何とかなった。

トライデント６６０は多分初心者にも、オススメできるバイクだと思うな、慣れてくると、アクセルのレスポンスが少したるく感じたり、エンジンブレーキがありすぎる気もするけど、初心者にはありがたい。
だけど、加速もスピードも十分楽しめるくらい速くて楽しいよ。ブレーキもしっかり効いて安心、ABSもついてる。
まだまだこのバイクと一緒にライダーとして成長できると思うと、トライデント６６０を選んで本当に良かった✨

色々書いたけど、初心者の方にオススメのバイクの選び方で一番大事なのは、なんだかんだでインスピレーションかな✨
ちょっとくらい大変なことがあってもこいつとなら、頑張れるって感じれることが大事だと私は思います！

パーマン男爵でした〜　　またね〜　🛫